한국인 「2018년, 한국차의 일본 시장 판매 대수가 4대라고 판명되는 wwwww」→「팔리지 않는 것은 일본인에 문제가 있다」

2018년 10월 04일

1.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다



토요타, 한국에서 욱일 승천?현대차는 일본 판매 멸종

현대차그룹의 일본 판매 대수가 금년에 들어와 불과 4대에 머무른 뿐으로

한국 판매량이 벌써 2만대에 임박하는 토요타 코리아는 2년 연속으로 매상고 1조원( 약 1000억엔)을 돌파할 전망이다.

일본에서 현대·기아 자동차가 사실상 멸종한 가운데 토요타와 렉서스(토요타 고급 브랜드)는 욱일 승천의 기세다.

4대 팔리는 wwwwwwwwww

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거기는 원래 그러한 곳.


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한국의 중국차판매 대수 보면 비슷하다고 생각한다.

4.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
현대·기아차는 독일에서는 잘 팔린다고 했지만.

5.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국 제품 팔리는 것이 없을 것입니다.
가전이든 무엇으로 저것, 그런데도 IT는 나쁘지 않은 보고 싶다.라인과 같은 것···.

6.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
버스가 팔린 것 같다.

7.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국차판매라고 할 생각 자체가 잘못되어 있다고 생각한다···.

8.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국차 살 것은 없다고 생각한다.

9.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국차를 어째서 산다.

10.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
저것도 일본인이 샀다고 할 확신은 없겠지요?
일본 거주의 한국인이라든지···.

11.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본의 제조품 시장 자체가 유일 한국만 배척한다.

피해자의 행세를 하지 않고서는 견딜 수 없는 사람

12.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
원래 팔지 않지 않습니까.

13.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
원래 일본은 경자동차 시장이니까···
현대·기아를 시장에 낼 수 있을 정도의 경자동차도 없습니다.

14.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
라인도 일본 법인이 만든 것이지요···
개발은 한국과 완전히 관계없습니다.뭐네이바의 자회사인데.

15.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
굳이 살 리가.

16.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
한국차가 일본차보다 디자인이 좋은데
그 정도 밖에 팔리지 않는 것은 일본인에 문제가 있다.

17.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
그렇지만 일본에서 현대를 살 리가 없습니다.
자국차에 비해 성능, 가격, 모두 뒤떨어지는데···
유럽차와 같이 브랜드 밸류가 있다 것도 아닙니다.
같은 이유로 동남아시아에서도 현대·기아차는 팔리지 않습니다.

18.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
미츠비시에서 현대·에쿠우스 대신 팔아 주어 완전하게 멸망한 이후, 구입처 자체가 없을 것이지만.
저것도 대사관이나 영사관의 차라고 생각합니다.

19.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
중국차가 아무리 멋있게 나와도 한국에서 팔리지 않는 것과 같습니다.

20.이름：이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본은 자동차 메이커가 8사로 많아, 종류도 매우 다양합니다.
한국도 국내에서 조립한 시보레도 별로 팔리지 않는데 일본에서 현대차가 팔릴 수 있습니까.
애프터 서포트망도 나쁠 것이고 취급하는 카 센터가 어느 정도 있다입니까.
한국인들이 일본에 가도 모두 일본차를 삽니다.
KENBO 600이 한국에서 팔리지 않는 것과 닮아 있습니다.
중국인들은 KENBO 600팔리지 않는 것을 보고 대륙이 뛰어난 자동차를 한국인들이 사지 않는다고 하겠지요.