【ダム】 ラオスのダム決壊、韓国企業の「欲」が生んだ人災だった?=韓国ネットから批判の声 [10/15]
1 荒波φ ★ sageteoff ▼ 2018/10/15(月) 15:22:44.37 ID:CAP_USER [1回目]
2018年10月15日、韓国・ハンギョレによると、ラオスで7月に起きた大型水力発電ダム決壊事故をめぐり、施工会社である韓国・SK建設が過度な利益を上げるためダムの設計を変更していた疑惑が持ち上がった。
記事によると、韓国与党「共に民主党」のキム・ギョンヒョプ議員から提出を受けたSK建設の資料「ラオスダムプロジェクト実行計画」(12年11月作成)には、基本設計変更の権限がSK建設にある点を利用して「管理費および利潤」を工事費の15%まで確保するとの内容が盛り込まれていた。
SK建設は12年8月、ラオスダム開発を担当する合弁会社「PNPC」と、「管理費および利潤」を工事費の12.2%まで保障を受けることで合意していたが、さらに利潤を上げるため「ダムの形式と築造材料の変更、斜面の傾斜調整で工事費1900万ドルを削減する」などの細部計画を立てたという。
この計画の中で、記事は「ダムの高さを低くするなどの設計変更が行われたこと」に注目している。資料の中の基本設計図面では、五つの補助ダムの高さが10~25メートルとなっているが、SK建設が実際に施工した後に提出した図面では、補助ダムの高さが3.5~18.6メートルになっているという。
また記事は、問題点として、同事業に「政府の公的開発援助資金」が投入されたことを挙げている。11年にラオス政府がダム建設のため韓国政府に借款支援を要請したことを受け、SK建設、韓国西部発電、ラオス国営会社LHSEなどは合弁会社「PNPC」を設立した。
同事業は公的開発援助の形で進められていたが、市民団体が環境問題を指摘したことで韓国輸出入銀行の資金支援が受けられなかった。しかし15年5月に突然、韓国企画財政部がラオスダム事業を含む4件の借款支援方針を決定。ラオスダム事業は同年10月に「対外経済協力基金」事業に追加され、同年12月にはラオス政府に約687億ウォン(約68億円)が支給された。
公的開発援助事業は年末の国会予算審議と国際開発協力委員会の事業審議を必ず経なければならないが、こうした過程は無視されたという。
これについて、SK建設関係者は「基本設計はスケッチに過ぎないため、実際の施工図面と比較すること自体が矛盾している」と指摘。一方、キム議員は「ラオスダム事故は、設計を変更してまで過度な利潤を上げようというSK建設の欲望と、手続きを無視して借款を供与した前政府が生み出した総体的な人災」と指摘した。
これを受け、韓国のネットユーザーからは
「あきれた。権力に追従し、金で不正を働き、外国でまで事故を起こすなんて」
「前政府にいくら渡した?これだから大企業への信頼がなくなる」
「当然といえば当然。韓国内での習慣はなかなか直らないよ」
「ラオス国民に韓国はどういう国として記憶されるだろうか?良心のない企業が韓国の格を下げた」
「ラオスだから強気に出たのだろう。もし米国で同じことをしたら、多額の損害賠償でSKは跡形もなく消えていた」
などSK建設に対する批判的な声が相次いでいる。 また
「SKの建設免許を取り上げるべき」
「他の入札で不利になるとしても、原因を究明して再発防止に努めよう」
と訴える声も見られた。
2018年10月15日(月) 12時50分
https://www.recordchina.co.jp/b630295-s0-c10-d0058.html
ラオスのダム決壊、韓国企業の「欲」が生んだ人災だった?=韓国ネットから批判の声 [10/15]
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라오스의 댐 결궤, 한국 기업의 「욕구」가 낳은 인재였던?=한국 넷으로부터 비판의 소리 [10/15]
【댐】 라오스의 댐 결궤, 한국 기업의 「욕구」가 낳은 인재였던?=한국 넷으로부터 비판의 소리 [10/15]
1 거센 파도φ ★ sageteoff ▼ 2018/10/15(월) 15:22:44.37 ID:CAP_USER [1회째]
2018년 10월 15일, 한국·한겨레에 의하면, 라오스에서 7월에 일어난 대형 수력 발전 댐 결궤 사고를 둘러싸고, 시공사인 한국·SK건설이 과도한 이익을 올리기 위해 댐의 설계를 변경하고 있던 의혹이 부상했다.
기사에 의하면, 한국 여당 「 모두 민주당」의 김·골효프 의원으로부터 제출을 받은 SK건설의 자료 「라오스 댐 프로젝트 실행 계획」(12년 11월 작성)에는, 기본 설계 변경의 권한이 SK건설에 있는 점을 이용해 「관리비 및 이윤」을 공사비의 15%까지 확보한다라는 내용이 포함되어 있었다.
SK건설은 12년 8월, 라오스 댐 개발을 담당하는 합작회사 「PNPC」라고, 「관리비 및 이윤」을 공사비의 12.2%까지 보장을 받는 것에 합의하고 있었지만, 한층 더 이윤을 올리기 위해 「댐의 형식과 축조 재료의 변경, 경사면의 경사 조정으로 공사비 1900만 달러를 삭감한다」등의 세부 계획을 세웠다고 한다.
이 계획 중(안)에서, 기사는 「댐의 높이를 낮게 하는 등의 설계 변경을 한 것」에 주목하고 있다.자료안의 기본 설계도면에서는, 다섯 개의 보조 댐의 높이가10~25미터가 되고 있지만, SK건설이 실제로 시공한 후에 제출한 도면에서는, 보조 댐의 높이가 3.5~18.6미터가 되어 있다고 한다.
또 기사는, 문제점으로서 동사업에 「정부의 공적 개발 원조 자금」이 투입된 것을 들고 있다.11년에 라오스 정부가 댐 건설을 위해 한국 정부에 차관 지원을 요청한 것을 받아 SK건설, 한국 서부 발전, 라오스 국영 회사 LHSE 등은 합작회사 「PNPC」를 설립했다.
동사업은 공적 개발 원조의 형태로 진행되고 있었지만, 시민 단체가 환경 문제를 지적한 것으로 한국수출입은행의 자금 지원을 받게 되지 않았다.그러나 15년 5월에 돌연, 한국 기획 재정부가 라오스 댐 사업을 포함한 4건의 차관 지원 방침을 결정.라오스 댐 사업은 동년 10월에 「대외 경제협력 기금」사업에 추가되어 동년 12월에는 라오스 정부에 약 687억원( 약 68억엔)이 지급되었다.
공적 개발 원조 사업은 연말의 국회 예산 심의와 국제 개발 협력 위원회의 사업 심의를 반드시 경과하지 않으면 안 되지만, 이러한 과정은 무시되었다고 한다.
이것에 대해서, SK건설 관계자는 「기본 설계는 스케치에 지나지 않기 때문에, 실제의 시공 도면과 비교하는 것 자체가 모순되고 있다」라고 지적.한편, 김 의원은 「라오스 댐 사고는, 설계를 변경해서까지 과도한 이윤을 올리려는 SK건설의 욕망과 수속을 무시해 차관을 공여한 전 정부가 낳은 총체적인 인재」라고 지적했다.
이것을 받아 한국의 넷 유저에게서는
「질렸다.권력에 추종 해, 돈으로 부정을 일해, 외국에서까지 사고를 내다니」
「전 정부에 아무리 건네주었어?이것이니까 대기업에의 신뢰가 없어진다」
「당연이라고 하면 당연.한국내에서의 습관은 좀처럼 고쳐지지 않아」
「라오스 국민에게 한국은 어떤 나라로서 기억될까?양심이 없는 기업이 한국의 격을 내렸다」
「라오스이니까 강하게 나왔을 것이다.만약 미국에서 같은 것을 하면, 고액의 손해배상으로 SK는 흔적도 없게 사라지고 있었다」
등 SK건설에 대한 비판적인 소리가 잇따르고 있다. 또
「SK의 건설 면허를 채택해야 한다」
「다른 입찰로 불리하게 된다고 해도, 원인을 구명해 재발 방지에 노력하자」
(이)라고 호소하는 소리도 볼 수 있었다.
2018년 10월 15일 (월) 12시 50분
https://www.recordchina.co.jp/b630295-s0-c10-d0058.html
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