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空軍思想初公衆給油機 12日導入

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給油対象機種, F-15K・KF-16 以外に F-35Aも可能

ヨーロッパエアバスD&Sの A330 MRTT[エアバス提供][エアバス提供]

(ソウル=連合ニュース) ギムグィグン記者 = 空軍戦闘機の作戦半径を画期的にふやしてくれる公衆給油機 1号基が今月 12日我が国に到着することと知られた.

軍のある関係者は 2日 "空軍史上最初に取り入れる公衆給油機 1号基が今月 12日韓国に到着すること"と言いながら "これから 1ヶ月日程で各種 "受諾検事"を受けること"と明らかにした.

受諾検事(受諾検査)は郡に引導された武器と装備に対して規定された品質要求条件に満たしたのかを検査する手続きだ. システム構成・整備・航空・軍需分野を含めて空中給油正常施行可否も検事対象だ.

空軍は受諾検事期間公衆給油機を浮かべて F-15Kと KF-16 戦闘機に実際空中給油を試みる計画だ.

公衆給油機は 1号基を始まりに来年に 3台が追加導入するのにエアバスD&S社の "A330 MRTT" 機種だ. 気体大きさが全長 59m, 全幅 60mで大型で積載することができる最大燃料量は 24万パウンド(108t)に達する.



辞書約束された公衆支店で戦闘機と公衆給油機が燃料を供給する. このために操縦士 2人と給油統制使が乗って給油 "ブーム"(Boom)を操作する. 空軍は給油機操縦士と整備師, 給油統制使を選抜して辞書教育を終えた.

給油対象機種は空軍の主力機種である F-15K・KF-16 戦闘機以外に来年から 2021年まで 40代が導入する F-35A などだ.

公衆給油機が全力化されれば私たち空軍戦闘機の公衆作戦時間は 1時間以上増える.

現在 KF-16 戦闘機に燃料をいっぱい満たせば独島で 10余分, 李魚道で 5分程作戦することができる. F-15Kも独島で 30余分, 李魚道で 20余分しか作戦することができない.

しかし公衆給油機で 1回燃料供給を受けるようになれば F-15Kの作戦時間は独島で 90余分, 李魚道で 80余分で増える.
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공군사상 첫 공중급유기 12일 도입

급유 대상 기종, F-15K·KF-16 이외에 F-35A도 가능

유럽 에어버스D&S의 A330 MRTT[에어버스 제공][에어버스 제공]

(서울=연합뉴스) 김귀근 기자 = 공군 전투기의 작전 반경을 획기적으로 늘려 줄 공중급유기 1호기가 이달 12일 우리나라에 도착할 것으로 알려졌다.

군의 한 관계자는 2일 "공군 사상 최초로 도입하는 공중급유기 1호기가 이달 12일 한국에 도착할 것"이라며 "앞으로 1개월 일정으로 각종 "수락검사"를 받을 것"이라고 밝혔다.

수락검사(受諾檢査)는 군에 인도된 무기와 장비에 대해 규정된 품질 요구 조건에 충족했는지를 검사하는 절차다. 시스템 구성·정비·항공·군수 분야를 비롯해 공중급유 정상 시행 여부도 검사 대상이다.

공군은 수락검사 기간 공중급유기를 띄워 F-15K와 KF-16 전투기에 실제 공중급유를 시도할 계획이다.

공중급유기는 1호기를 시작으로 내년에 3대가 추가 도입되는데 에어버스D&S사의 "A330 MRTT" 기종이다. 기체 크기가 전장 59m, 전폭 60m로 대형이고 적재할 수 있는 최대 연료량은 24만 파운드(108t)에 달한다.



사전 약속된 공중 지점에서 전투기와 공중급유기가 연료를 공급한다. 이를 위해 조종사 2명과 급유통제사가 탑승해 급유 "붐"(Boom)을 조작한다. 공군은 급유기 조종사와 정비사, 급유통제사를 선발해 사전 교육을 마쳤다.

급유 대상 기종은 공군의 주력 기종인 F-15K·KF-16 전투기 이외에 내년부터 2021년까지 40대가 도입될 F-35A 등이다. 

공중급유기가 전력화되면 우리 공군 전투기의 공중 작전시간은 1시간 이상 늘어난다.

현재 KF-16 전투기에 연료를 가득 채우면 독도에서 10여 분, 이어도에서 5분가량 작전할 수 있다. F-15K도 독도에서 30여 분, 이어도에서 20여 분밖에 작전할 수 없다. 

그러나 공중급유기로 1회 연료 공급을 받게 되면 F-15K의 작전시간은 독도에서 90여 분, 이어도에서 80여 분으로 늘어난다.

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