해상 충돌 회피 규범(CUES: Code for Unplanned Encounters at Sea)

이전, 일본의 호위함이 중국 해군으로부터 레이더-조사를 받아 전쟁이 될 것 같은 상황이 된 것으로부터 일본이 제안해 21국이 합의한 규범, 이른바 준국제법이다.물론 한국도 합의했다.

간단한 룰이며, 상식적인 이야기다.

일본은 한국 함선이 이 규범에 위반해 「레이더-조사를 한 것」 「무선을 무시한 것」에 임해서 항의하고 있다.

참조로, 이 규범에 합의한 중국은 그 이후로, 레이더-조사는 하고 있지 않다.

한국은요, 나라의 몸을 이루지 않았다.

한국은 중국보다 어리석다고 하는 것이다.

일·미안 등 21개국, 해상 충돌 회피 규범에 합의

【아오시마=시마다 마나부】일·미안 등 21개국의 해군 고관이 참가하는 서태평양 해군 심포지엄이 22일, 중국 산둥성 아오시마로 개막해, 해상에서 타국의 함선과 예기 하지 않고 조우했을 경우의 행동 규범을 정한 「해상 충돌 회피 규범(CUES)」에 합의했다.

무선으로 행동 목적을 서로 전하는 것 외에 적함을 공격할 때에 조사하는 화기 관제 레이더-를 상대 함선에 일방적으로 조사하지 않는 것등을 결정했다.해상에서의 우발적인 충돌을 막는 것이 목적.

출석한 코노 카츠토시 해상 막료장은 기자단에게, 중국을 포함해 합의할 수 있었던 것에 「중요한 합의다.법적 구속력은 없지만 일정한 효과는 있다」라고 평가했다.

작년 1월에는 동중국해에서, 중국 해군 함선이 해상 자위대의 호위함에 화기 관제 레이더-를 조사해, 일시 긴장이 높아지는 사건이 발생하고 있었다.