スペインがヨーロッパエアバスの大型輸送機 A400Mと韓国航空宇宙産業 KAIの
訓練機を対等交換するスワプディル(Swap Deal)を提案したのが知られて去年末
話題になった事があります.

スペインがくれるという A400Mはスペインがエアバスから 27台取り入れようとしたが
国家事情上運用しないことにした 13台の中で一部です.
まだ製作されない気体だが 13台契約を破棄すればエアバスに巨額の違約金を
問わなければならないから他の導入先を捜して越すという考えです.
スワプディルが成事になれば私たち空軍や KAI, スペイン皆ウィンウィン(Win-Win)という評価が
多いです.
去年 11月 12‾13日, 韓国,スペイン放散軍需共同委員会がマドリードで開かれて
スペインの提案を韓国が公式受け付けました. 相次いでスペイン国防省が私たち国防省に
事業成功を促す公文書を送ったことで確認されました.
スペイン国防省が公文書を送ってから2ヶ月が過ぎたが私たち国防省は返事を
しないです. スペイン側は “返事がなくて KAI 訓練機を随意契約で取り入れること
大変になっている”, 私たち国防省は “初めてある事だ見たら検討する事案が多い”と
言っています. KAIと空軍は苛立たしいです.
スペインの スワプディル提案は “A400Mを 4‾6台供給して KAIがスペイン輸出を
希望する訓練機たちを 随意契約で取り入れる”と言う内容でした.

KAIがスペイン輸出を計画する訓練機は基本訓練機 KT-1 30余台と
高等訓練機 T-50 20余台です.

スペイン国防省の公文書の到着してから2ヶ月が経ったが私たち国防省は現在まで
答信どころか “公文書を受け付けた”と言う言葉さえスペイン側に伝達しないことで
確認されました. スペイン政府消息筋は “いつまで待つことはできない”, “韓国側が
返事をしなければ訓練機事業を公開競争で回すしかない”と言いました.
政府の一消息筋は “KAI 側が国防省関係者に何回もスワプディル面談申し込みを
したが断られた”, “KAIはこの前にもこんな取り引きがあったということを国防省に説明して
たがるが源を封鎖されている”, “国防省が検討はするのか疑問だ”と
言いました.