ロシア国営航空機製作社であるスホイが世界進出を狙って開発した "スホイスーパージェット 100"(SSJ100)が世界航空市場で苦戦している.
ロイター通信はロシアの SSJ100の今年国外輸出契約が 1件も成事にならなかったと消息筋を引用して最近報道した.
21日報道によれば有名航空機製作社である守護引っ越しが開発した SSJ100はおびただしい開発費用にも世界航空市場では外面を受けている.
SSJ100はロシアがソ連崩壊後初めて世界市場を狙って開発・生産した重刑旅客機だ.
108人乗規模で去る 2011年から市販に入って行った.
守護引っ越しは SSJ100が世界的なベストセラーになることで期待した.
しかし守護引っ越しの希望とは違い SSJ100はサービス問題と予備部品調逹引き延ばしなどの問題で 142台だけ運用の中だ.
大部分アエロフロートなど主にロシア内航空会社たちが SSJ100を運用している.
現在 54台を保有したロシア国営航空会社であるアエロフロートは今年最大 17代の SSJ100を追加でもっと受ける計画だ.
アエロフロートは SSJ100 100台を 2019年から 2026年まで賃貸する長期契約を締結した.
SSJ100が国際航空市場で外面受けている状況でロシア政府は極東を基盤とした新設航空会社の対象機種を SSJ100にする方案を有力に考慮している.
去る 14日デニスマントロプロシア産業通商部長官は去る 14日取材陣に極東に新しく設立される航空会社が SSJ100 機種の航空機約 20代を保有するようになると明らかにした事がある.