
2000年代製?
4ストロークエンジン
50cc
1人乗り
今では大学生でも零細労働者でも乗っている.
最近では治安後退の影響からか高校生でも乗っている.
2008年から治安悪化の懸念で学校の規則が変わり,高校生でも二輪車を所持できるようになっている(そんなことする前に公務員は真面目に仕事しろ馬鹿野郎).
ちなみに私は神奈川の北東部にいる.
戒厳令のため車庫にてお休み中.
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

2000年代製?
4ストロークエンジン
50cc
1人乗り
今では大学生でも零細労働者でも乗っている.
最近では治安後退の影響からか高校生でも乗っている.
2008年から治安悪化の懸念で学校の規則が変わり,高校生でも二輪車を所持できるようになっている(そんなことする前に公務員は真面目に仕事しろ馬鹿野郎).
ちなみに私は神奈川の北東部にいる.
戒厳令のため車庫にてお休み中.

2000년대제?
4 스트로크 엔진
50cc
1인승
지금은 대학생이라도 영세 노동자라도 타고 있다.
최근에는 치안 후퇴의 영향때문인지 고교생이라도 타고 있다.
2008년부터 치안 악화의 염려로 학교의 규칙이 바뀌어, 고교생이라도 이륜차를 소지할 수 있게 되어 있다(그런 일 하기 전에 공무원은 성실하게 일해라 바보자식).
덧붙여서 나는 카나가와의 북동부에 있다.
계엄령이기 때문에 차고에서 잘 자요 안.
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