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一番先に実績スタートを切った三星電子はコンセンサスより 5% 高い 6兆4000億ウォンの暫定営業利益を発表した. 市場では鼻でも19による全世界的な IT(情報通信) 製品需要減少で三星電子の実績に大きい打撃を受けることに予想したが半導体と携帯電話部門がファインプレーしながらびっくり実績を実現したという分析だ.
であって実績を発表した LG電子も 1半期営業利益 1兆904億ウォンで市場展望値 8474億ウォンより 28.7% 高い実績を記録した.
SKハイニクスはサーバー用 Dラムが好調を見せながら 1半期営業利益が 8003億ウォンでコンセンサスを 57.2% 上回った.
販売台数が急減した現代車とキア車も憂慮したよりは良好な実績を発表した. 現代車とキア車の 1半期営業利益は現代車 8638億ウォン, キア車 4445億ウォンと予想値より 20% 以上高かった.
가장 먼저 실적 스타트를 끊은 삼성전자는 컨센서스보다 5% 높은 6조4000억원의 잠정 영업이익을 발표했다. 시장에서는 코로나19로 인한 전세계적인 IT(정보통신) 제품 수요 감소로 삼성전자의 실적에 큰 타격을 받을 것으로 예상했지만 반도체와 휴대전화 부문이 선방하면서 깜짝 실적을 실현했다는 분석이다.
이어 실적을 발표한 LG전자도 1분기 영업이익 1조904억원으로 시장 전망치 8474억원보다 28.7% 높은 실적을 기록했다.
SK하이닉스는 서버용 D램이 호조를 보이면서 1분기 영업이익이 8003억원으로 컨센서스를 57.2% 상회했다.
판매대수가 급감한 현대차와 기아차도 우려했던 것보다는 양호한 실적을 발표했다. 현대차와 기아차의 1분기 영업이익은 현대차 8638억원, 기아차 4445억원으로 예상치보다 20% 이상 높았다.
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