キム・ジョンイン浮かべた "韓日海底トンネル"に 与 "日本有権者狙ったか?"

이데일리 박지혜 기자] 김종인 국민의힘 비상대책위원장이 ‘신공항+α’(플러스 알파)로, 부산 가덕도와 일본 규슈를 잇는 한일 해저터널을 검토하겠다고 밝히자, 더불어민주당은 “일본의 팽창적 외교정책과 대륙진출 야심에 이용될 수 있다”고 비난했다.

최인호 수석대변인은 1일 국회에서 “한일 간 정치외교역사 문제가 해결되지 않은 상태에서 느닷없는 선거용 해저터널을 주장하는 것에 국민이 공감하기 어려울 것”이라며 이같이 밝혔다.

최 수석대변인은 “한일 해저터널을 만들면 유라시아대륙 기종점으로서의 부산과 한반도의 지리적 이점을 상실시킬 수 있다”며 “부산이 일본 규슈 경제권에 편입되면 부산이 단순한 경유지화되고 결과적으로 도움이 안 될 것”이라고도 했다.

민주당의 부산시장 보궐선거 예비후보인 박인영 시의원도 “일본만 이롭게 하는 한일해저 터널 공약. 국민의 힘은 친일당인가?”라며 검토 발표와 공약 철회를 요구했다.

박 후보는 “한일 양국의 전문가는 물론이고 국민의 판단으로도 한일 해저터널은 일본이 장기적인 편익 독점이 예상되는 사업”이라며 “해저터널 건설 이후 물류체계의 변화로 자칫 동북아 물류중심도시를 지향하는 부산항의 미래가 불투명해 질 수 있기 때문”이라고 강조했다.

그러면서 “일본 정부의 공식적인 요청도 없는 구상 단계의 사업을 한국 정당이 먼저 공약하는 것은 무슨 일인가?”라며 “일본 정부가 건설 비용 전체를 부담하고, 통행료의 큰 부분을 제공한다는 약속하면 그때 논의를 시작해도 늦지 않는다”고 했다.

박 후보는 “김 비대위원장이 일본 정부가 하고 싶은 말을 대신 해주는 꼴”이라며 “국민의힘은 한일해저터널 검토 발표를 당장 철회해야 한다. 당연히 부산시장 보궐선거 후보자들의 공약도 함께 철회해야 한다”고 촉구했다.

또 “2019년 문재인 대통령과 전체 국민이 힘을 합쳐 일본의 경제보복에 맞서 싸울 때, 강 건너 불구경하던 국민의 힘(자유한국당) 모습을 우리 국민들은 아직도 선명하게 기억하고 있다”고 비판했다.