科学を読む]韓初の独自開発の宇宙発射体は、1950年代の「時代遅れ」？
ニュースペース時代開き、宇宙ロケットに関心の高まり
韓国独自開発」ヌリ号」、10月打ち上げ成功するかどうか注目され
、燃料と噴射方式、1950年代、旧ソ連で開発されたモデルと類似して
、「最初の独自開発の限界、産業基盤-信頼性-開発の難易度など考慮した選択」
最初の国産宇宙ロケットの贅沢号（KSLV-II）のエンジンは、ケロ神液体酸素を推進剤書くガス発生器サイクル方式である。これに対して一部では、1950年代に旧ソ連が開発した旧式の技術をそのまま使っているという批判が提起されている。ガス発生器サイクル方式は、旧ソ連時代に開発されたのが正しい。
燃焼器が発生させる圧力が100barレベルに過ぎず、さらに進展した方式である閉鎖型多段燃焼サイクル方式（200〜300bar）よりもはるかに劣る。閉鎖型多段燃焼サイクルはまた、いわゆる「ダブル乗るボイラー」のような方式であるため、燃料もさらに節約される。ケロシンを燃料として使えば多くのすす（soot）を発生する欠点もある。
燃料推進剤をケロ神以外のものを使うロケットも増えている。米国スペースX社がスター十プロジェクトを通じて液体メタンを推進剤書くラプターエンジンを開発したのが代表的である。別の民間宇宙メーカーブルーオリジンも、2011年からの液体メタン多段燃焼サイクルエンジンであるBE-4を開発中である。韓国もこれを認識して閉鎖型多段燃焼サイクルエンジンを既に開発している。韓国航空宇宙研究院（KARI）は、2010年からこの技術を本格的に研究して2024年までに技術検証のための試作品を作って出す予定だ。
しかし、2008年に開発が開始された贅沢号の場合、このような技術が適用されなかった。KARIは来年まで2回発射される贅沢号事業を終えた後、性能改良事業を通じて先端技術を適用することが分かった。
ジンスンボKARI韓国型ロケット開発事業本部企画調整チーム長は、「何の技術的支援なし純粋国内技術で開発し、国内産業の現状、開発難易度、信頼性、コストなどを勘案して、オープンガス発生器サイクルエンジンを選定した」とし「燃料効率、推力、比推力などは、最新の技術を適用して改善した状態で、スペースXが商用化したロケットファルコン9号ケロシンを使用したマーリンエンジンを使うことを考慮し見ても、単に燃料の種類及び噴射方式を持ってロケットの技術力を考えればならない」と説明した。
