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全部交換しないとまた火を噴くぞ

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LG「1兆4300億ウォン」vsGM「2兆2700億ウォン」…ボルトEVリコール費で違いが出た訳は


 GMは12日(現地時間)、ボルトEVのリコール費用に関連してLGから最大19億ドル(約2兆2733億ウォン、約2155億円)の賠償を受けることで合意したと発表した。GMはバッテリーの交換を含めたリコール費用に合計20億ドルかかると推算した。これに先立ちGMはLGが納品したバッテリーの欠陥により車両火災が発生したと結論付けて2016年以降に生産されたボルト車両をすべてリコールすることにした。



「LGは最近GMとのリコール合意に基づき旧型バッテリーの場合は全体を交換し、新型バッテリーは選別交換するという基準で1兆4256億ウォンを推算した」と説明した。反面、GMはLGとのリコール合意前に設定した条件(旧型と新型のすべてのバッテリーを全数交換)を基準として費用を予想したものとLGエナジーソリューション側は推定した。




 また合意内容が食い違っているが、韓国人が勝手に嘘言ってると思う。








翻訳を見る

전부 교환하지 않으면 또 불을 뿜을거야

LG 「1조 4300억원」vsGM 「2조 2700억원」…볼트 EV리콜비로 차이가 나온 (뜻)이유는


 GM는 12일(현지시간), 볼트 EV의 리콜 비용에 관련해 LG로부터 최대 19억 달러( 약 2조 2733억원, 약 2155억엔)의 배상을 받는 것에 합의했다고 발표했다.GM는 배터리의 교환을 포함한 리콜 비용에 합계 20억 달러 들면 추산했다.이것에 앞서 GM는 LG가 납품한 배터리의 결함에 의해 차량 화재가 발생했다고 결론 붙여 2016년 이후에 생산된 볼트 차량을모두 리콜 하기로 했다.



「LG는 최근 GM와의 리콜 합의에 근거해구형배터리의 경우는 전체를 교환해, 신형 배터리는 선별 교환한다고 하는 기준으로 1조 4256억원을 추산했다」라고 설명했다.반면, GM는 LG와의 리콜 합의전으로 설정한 조건( 구형과 신형의 모든 배터리를 전수 교환)을 기준으로서 비용을 예상한 것과 LG에너지 솔루션측은 추정했다.




 또 합의 내용이 어긋나 있지만, 한국인이 마음대로 거짓말 말하고 있다고 생각한다.








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