コナ、また燃えた。リコール無意味

기사 입력 : 2022/01/12 18:39

　　　　　　　　　　　　　　　　현대자가루 EV 또 출화…「작년 리콜 완료한 모델」　/태안

　지금까지 수건의 화재 사고가 일어나고 있던 현대자의 전기 자동차 「가루·일렉트릭(EV)」가 12일, 또다시 주행중에 출화했다.차는 벌써 리콜(회수·무상 수리)로 배터리를 교환한 모델이라고 한다.

　충남 소방본부에 의하면, 11일 오후 6시 49분 , 충청남도 태안군의 도로를 주행중의 현대자가루 EV로부터 출화했다.30 분후에 진화되어, 소방서의 추정으로 2800만원( 약 271만엔)의 피해가 발생했다.인명 피해는 발생하지 않았다.

　출화한 모델은 2020 연형에서, 작년 9월의 리콜로 배터리 교환을 끝내고 있었다.현대자는, LG에너지 솔루션의 배터리를 탑재한 가루 EV로 수건의 화재 사고가 발생한 것을 받아 작년 3월부터 배터리 공급사와 함께 1조 4000억원( 약 1360억엔)을 투자해 대규모 리콜을 실시하고 있다.

　가루 EV를 제조한 현대 저절로 한국 교통 안전 공단·자동차 안전 연구원(KATRI)등이 공동으로 화재의 원인을 조사하고 있지만, 현시점에서 정확한 원인은 모르는다고 한다.KATRI의 관계자는 「배터리로부터 화재가 발생했는지 어떤지에 대해서, 소모`h당국과 새로운 조사를 진행시킬 필요가 있다」로서 「배터리 자체로부터 불이 나온 것은 아니어도, 배터리에 의해서 화재가 발생할 가능성은 있다」라고 설명했다.

민·소욘 기자

조선·닷 컴/조선일보 일본어판

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/01/12/2022011280202.html

＞자동차 안전 연구원(KATRI)의 관계자는 「배터리 자체로부터 불이 나온 것은 아니어도, 배터리에 의해서 화재가 발생할 가능성은 있다」라고 설명했다.

더 안되잖아!　w

EV의 특징인 배터리 요소를 제외한 자동차 본체 자체의 문제의 가능성이 있다, 라고 하고 있는 (뜻)이유로, 이것은가루 자체가 「결함차」일지도 모르는이라고 하는 것이다.

그러나, 이런 사고를 예견해 피하기 위해서, 일본 메이커에서는 「배선의 처리에 미비가 발견되었다」 「일부 부품의 설치에 문제가 있어, 쇼트 하는 위험이 있다」 등과 사전 리콜을 하고 있는 것이지만.

현대는 사고까지 추적 검증이라든지 리콜 등, 안전 체크를 하지 않는다고 하는 일이구나.

팔고 있을 뿐이라고 하는 것이다.

1조 4000억원( 약 1360억엔) 들여 리콜 했는데.

전부 재시도!　아니, 벌써 멈추면?w　위험한 것.

산 놈이 나쁜 NIDA　　　(이것은 다른 w화재 사고)

【　추가 보도　】

【독자】현대자 「가루 EV」의 화재 사고, 배터리로부터의 출화는 아니었던

배터리 제조의 LG에너지 솔루션보다 현대자측의 책임 무거울 가능성

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/01/12/2022011280209.html

자동차 자체가 결함차였던 것 같은 w　　가루는 안된다 ww