日本が先を行ってますｗ

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2022-01-26 16:19

韓国「800km走れるバッテリーを発見」日本「750㎞走れるバッテリーを量産開始」韓国「ぐぎぎ」

2022年01月26日 13:37

韓国経済

1：ななしさん 2022/01/26(水) 13:18:13.71 2022年1月13日

韓国科学技術院（ＫＡＩＳＴ）は、キム・ボムジュン生命化学工学科教授チームがイ・スンウ米ジョージア工科大学教授チームとエラストマー高分子電解質を開発し、世界最高性能の全固体電池を具現したと１３日、明らかにした。

共同研究チームは常温でのリチウム（Li）イオン伝導度が優れた、伸縮性の高いエラストマー（ゴム）型高分子電解質を開発し、これを全固体電池に適用して410Wh/kgの世界最高性能となる全固体リチウムメタル電池を実装した。この技術を導入すれば、一度の充電で800㎞まで走行可能な電気自動車の実現が可能となる見通しだ。現在は500㎞水準だ。従来の液体電解質を適用したリチウムイオン電池の安定性を大幅に向上させることが期待される。

https://korea-economics.jp/posts/22011305/

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일본이 처를 실시하고 있습니다 w

한국 「800 km 달릴 수 있는 배터리를 발견」일본 「750 km 달릴 수 있는 배터리를 양산 개시」한국 「의문」

2022년 01월 26일 13:37

한국 경제

1：인 이루어씨 2022/01/26(수) 13:18:13.71 2022년 1월 13일

한국과학기술원(KAIST)은, 김·폭탄 쥰 생명 화학 공학과 교수팀이 이·승우 미국 조지아 공과대학 교수팀과 일래스터머 고분자 전해질을 개발해, 세계 최고 성능의 전고체 전지를 구현했다고 13일, 분명히 했다.

공동 연구팀은 상온으로의 리튬(Li) 이온 전도도가 뛰어난, 신축성이 높은 일래스터머(고무) 형 고분자 전해질을 개발해, 이것을 전고체 전지에 적용해 410 Wh/kg의 세계 최고 성능이 되는 전고체 리튬 메탈 전지를 실장했다.이 기술을 도입하면, 한 번의 충전으로 800 km까지 주행 가능한 전기 자동차의 실현이 가능해질 전망이다.현재는 500 km수준이다.종래의 액체 전해질을 적용한 리튬 이온 배터리의 안정성을 큰폭으로 향상시키는 것이 기대된다.

https://korea-economics.jp/posts/22011305/

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