韓国の危機！サンドイッチKoreaとは？
世界最大市場の中国での成績は悲惨である。かつて、
20%の占有率を誇っていたスマートフォンは現在1%未満で、
その存在感は完全に消えた。
現代自動車グループもかつて約180万台の販売量を記録
していたが,2020年には約50万台へと急減している。
その間、トヨタを中心とする日本車は圧倒的な
販売量を記録している。
韓国化粧品も日本とフランス製品に追いやられ、中国製
に追い越されている。ブランドパワーをもった先進国の製品
と中国製品の間で韓国は「サンドイッチ」状態にある。
中国市場での下落の理由をについてTHAAD問題で韓国製品
に対する不買運動のためだ、と言う。しかし、日本との尖閣の争い
の中でも日本製は販売を伸ばしている。
中国はいまや、韓国の追撃者ではなく、すでに追い越した者として、韓国を相対的に墜落させている。
https://s.wowkorea.jp/news/read/329142/
結論は簡単です。韓国製は中国人にとって中国製より
下の製品と考えていることでしょう。
皆さんもそう思いませんか？
韓国の危機！サンドイッチKoreaとは？
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한국의 위기!샌드위치 Korea란?
한국의 위기!샌드위치 Korea란?
세계 최대 시장의 중국에서의 성적은 비참하다.일찌기,
20%의 점유율을 자랑하고 있던 스마트 폰은 현재1% 미만으로,
그 존재감은 완전하게 사라졌다.
현대 자동차 그룹도 일찌기 약 180만대의 판매량을 기록
하고 있었지만, 2020년에는 약 50만대로 급감하고 있다.
그 사이, 토요타를 중심으로 하는 일본차는 압도적인
판매량을 기록하고 있다.
한국 화장품도 일본과 프랑스 제품에 쫓아 버려져 중국제
에 추월해지고 있다.브랜드 파워를 가진 선진국의 제품
과 중국 제품의 사이에 한국은 「샌드위치」상태에 있다.
중국 시장에서의 하락의 이유를에 임해서 THAAD 문제로 한국 제품
에 대한 불매 운동을 위해다, 라고 말한다.그러나, 일본과의 센카쿠의 싸움
중(안)에서도 일본제는 판매를 늘리고 있다.
중국은 지금, 한국의 추격자가 아니고, 벌써 추월한 사람으로서 한국을 상대적으로 추락시키고 있다.
https://s.wowkorea.jp/news/read/329142/
결론은 간단합니다.한국제는 중국인에게 있어서 중국제보다
아래의 제품이라고 생각하고 있겠지요.
여러분도 그렇게 생각하지 않습니까?
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