技術力 "チォギョックチァ" 通じた.. "K-バッテリー" また捜すフォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン, K-バッテリー 3士に角形バッテリー供給打診
バッテリー協業社ノースボルトと同盟も "振る"
去年電気車バッテリー内在化を宣言したフォルクスワーゲンが最近韓国バッテリー企業等と納品契約を協議中のことと伝わった. フォルクスワーゲンが投資したスウェーデンバッテリー業社ノースボルトがバッテリー梁山に成功した状況だから業界では二つの会社のバッテリー共助が搖れているという分析が出る.
6日バッテリー業界によれば最近フォルクスワーゲンは国内バッテリー業社と角形バッテリー供給に対する協議を進行の中だ. 国内では 三星SDI(006400)が角形バッテリーを唯一に生産しているが, フォルクスワーゲンは SKオンと LGエネルギーソリューションにも意思に乗るは中だ. SKオンは去年から角形バッテリー開発を推進しているし, LGエネルギーソリューションも技術力を保有している. フォルクスワーゲンは SK来た, LGエネルギーソリューションの主力製品であるパウチ型バッテリー供給も論議中のことと伝わった.
業界関係者は “フォルクスワーゲンが中国業社依存度がすぎるほど高くなるという恐れが出ると供給網多角化次元で韓国企業等とのパートナーシップを維持するために努力中のことと見える”と言った.
フォルクスワーゲンは去年 3月 ‘パワーデー’を通じて来る 2030年まで自社電気車の角形バッテリー搭載の割合を 80%まで高めると宣言した. またスウェーデンバッテリー製造社であるノースボルトと協力して 2030年までヨーロッパに総 6個の工場を建ててバッテリーを自体生産するという計画も明らかにした. フォルクスワーゲンは 2019年ノースボルト持分 20%を引き受けて今後の 10年間にわたって 140億ドル(約 16兆6432億ウォン) 規模バッテリー供給契約を結んだ.
ノースボルトは昨年末スウェーデンセルレプレオギガファクトリー ‘ノースボルトett’で一番目リチウムイオンバッテリーセル組み立てに成功した. バッテリー業界ではノースボルトの角形バッテリー製品がフォルクスワーゲン基準を満たすことができなかったという分析が出る. ノースボルトを通じるバッテリー内在化戦略がよれながらフォルクスワーゲンが韓国バッテリー業社に求愛を送っているというのだ.
実際ノースボルトは去年中国業社に示範ライン公正を発注してから多数の品質低下問題が発生しながら最近韓国生産施設で入れ替った. ステルランティスとサプトのフランスバッテリー合弁会社である ACCも品質不良が続出しながら製品を生産することができない. 業界ではヨーロッパバッテリー業社が安定的な完製品を大量で生産するためには少なくとも 5年の時間が必要なことで見ている. この期間に韓国バッテリー業社は技術力格差をもっと開けて ‘チォギョックチァ’ 戦略を引き継いで行く計画だ.
一バッテリー業社関係者は “去年からノースボルトバッテリー試作品がフォルクスワーゲンの基準を満たすことができなくて両社の協業関係のよれる兆しがあるという話がヨーロッパ市場で回った”と “中国業社もフォルクスワーゲンの高い基準を越すことができなくて結局韓国業社に角形バッテリー供給を要求していること”と伝えた.