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ニッポン人 = 天皇民族

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the last rockstars wwwwwwww


la divaとか身の程が分からない野望が赤裸裸に現われたニッポン人の名づけセンスにはいつも感嘆する w


やはりニッポン人は充実な皇国臣民だ.




ニッポン人 = スペシャルメンバー Z



奇蹟だと言えるニッポンを代表するボーカルリスト 4人の集合体, 新しいスタンダードの誕生!













日本豊田・ソニ−など新しい半導体会社設立…政府も全幅支援 / KBS 2022.11.11.



豊田, ソニ−など日本を代表する 8個企業が次世代半導体開発のための新しい会社を作りました. アメリカと手を取り合って独自の半導体供給網を構築しようと思う日本政府も支援射撃に出ました. 東京朴元気特派員の報道です.


[レポート]


豊田とソニ−など日本 8個企業が先端半導体開発と梁山のための新規会社を共同設立しました.


ラテン語で "早い"と言う意味の "ラピドス"であるこの会社には自動車, 通信, 金融など分野も多様な企業 8ヶ所が参加しました.


[ニシムだとYasutoshi/経済産業上 : "(半導体は) 人工知能などを含んだすべての分野で大きい革新を持って来る今後の核心技術です."]


現在三星電子が 3ナノメートル半導体を梁山中の中, ラピドスは 5年以内 2ナノメートル以下半導体を量産するという目標を明らかにしました.


日本政府もラピドスの研究開発拠点を整備するのに 700億円, 約 6千6百億ウォンをこの会社に支援する事にしました.


日本は 1980年代一時世界半導体マーケットーシェアが 50%が越えたが以後韓国と台湾などに滞りながら 10% 下に落ちました.


しかし最近このように日本内半導体生産体制を本格強化しています.


世界 1位半導体受託生産業社である台湾の TSMCとソニ−が一緒に作っている熊本県工場には 4兆5千億ウォン規模の政府支援が成り立ちます.


アメリカと研究開発に協力しながら半導体を国内生産するのが経済安保次元で非常に重要だという認識のためです.


[長いフミオ/日本総理/10月3日 : "経済安保の要諦でもあった半導体はこれから特に力を注ぐ分野です. この分野に官民の投資を集中して行きます."]


世界半導体市場先頭圏では押し寄せている日本だが, むかしのままな産業競争力と全幅的な政府支援を背に負って追い討ちの火種を繰り上げています.









↓ 印象的なコメント


パワーレーンジャーもそうで合体が本当に好きな日本



主導的に独自的に推し進めても良いかマルカなのに

である 8ヶ所でどんなに合を合わせて推進になるかどうかわからなかったりして



豊田は自動車作る工場, ソニ−は家電会社なのに曖昧な工場 ,デンソ自動車部品工場, NTT 日本通信会社 , NEC 通信会社, ソフトバンク通信会社 , 三菱 UFC ぎんなんは銀行 , KIOXIA 増えた半導体ネンドフラッシュ製造会社大部分日本では一本する会社なのにお互いに融合になるか疑問だね....



それでもあのように団結することができると言うのがすごいね

原文を見る

닛폰人 = 천황 민족


the last rockstars wwwwwwww


la diva라든지 분수를 모르는 야망이 적나라하게 드러난 닛폰인의 작명 센스에는 언제나 감탄하는 w


역시 닛폰인은 충실한 황국신민이다.




닛폰人 = 스페셜 멤버 Z 



기적이라고 할 수 있는 닛폰을 대표하는 보컬 리스트 4명의 집합체, 새로운 스탠다드의 탄생!













일본 도요타·소니 등 새 반도체 회사 설립…정부도 전폭 지원 / KBS 2022.11.11.



도요타, 소니 등 일본을 대표하는 8개 기업이 차세대 반도체 개발을 위한 새 회사를 만들었습니다. 미국과 손 잡고  독자적인 반도체 공급망을 구축하려고 하는 일본 정부도 지원 사격에 나섰습니다. 도쿄 박원기 특파원의 보도입니다.


 [리포트]


 도요타와 소니 등 일본 8개 기업이 첨단 반도체 개발과 양산을 위한 신규 회사를 공동 설립했습니다.


 라틴어로 "빠르다"는 의미의 "라피더스"인 이 회사엔 자동차, 통신, 금융 등 분야도 다양한 기업 8곳이 참여했습니다.


[니시무라 야스토시/경제산업상 : "(반도체는) 인공지능 등을 포함한 모든 분야에서 큰 혁신을 가져올 향후 핵심기술입니다."]


 현재 삼성전자가 3나노미터 반도체를 양산 중인 가운데, 라피더스는 5년 내  2나노미터 이하 반도체를 양산하겠다는 목표를 밝혔습니다.


 일본 정부도  라피더스의 연구개발 거점을 정비하는데  700억 엔, 약 6천6백억 원을  이 회사에 지원하기로 했습니다.


 일본은 1980년대 한 때 세계 반도체 시장 점유율이  50%가 넘었지만  이후 한국과 타이완 등에 밀리면서 10% 아래로 떨어졌습니다.


 하지만 최근 이처럼  일본 내 반도체 생산 체제를 본격 강화하고 있습니다.


 세계 1위 반도체 수탁생산 업체인  타이완의 TSMC와 소니가 함께 짓고 있는  구마모토현 공장엔 4조5천억 원 규모의 정부 지원이 이뤄집니다.


 미국과 연구개발에 협력하면서 반도체를 국내 생산하는 것이 경제안보 차원에서  매우 중요하다는 인식 때문입니다.


[기시다 후미오/일본 총리/10월3일 : "경제안보의 요체이기도 한 반도체는 앞으로 특히 주력할 분야입니다. 이 분야에 관민의 투자를 집중해 가겠습니다."]


 세계 반도체 시장  선두권에선 밀려나 있는 일본이지만, 여전한 산업 경쟁력과  전폭적인 정부 지원을 등에 업고 추격의 불씨를 당기고 있습니다.









↓ 인상적인 코멘트


파워레인저도 그렇고 합체를 참 좋아하는 일본



주도적으로  독자적으로  밀고나가도 될까 말까인데

이걸 8곳에서 어떻게 합을 맞춰서 추진이 될까싶기도 하고



도요타는 자동차 만드는 공장, 소니는 가전회사인데 애매한  공장 ,덴소 자동차 부품 공장,  NTT 일본 통신회사 , NEC 통신회사, 소프트 뱅크 통신회사 , 미쓰비시 UFC 은행은 은행 , KIOXIA 는 반도체 낸드 플래쉬 제조 회사 대부분 일본에서는 한가닥 하는 회사인데 서로 융합이 될지 의문이네....ㅎㅎ



그래도 저렇게 뭉칠수있다는게 대단하네

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