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世界最初で動的軌道張力調節機(Dynamic Track Tension System)を開発 DTTSは電車軌道の瞬間張力を測定して一定するように調節するようにする装置で, 走行の中で接地する路面の形態によって時々刻々変わる軌道張力をコンピューターとユギアブ制御装置を通じて常に最適の状態で維持するようにする機能をする. 実際に研究開発者たちが軌道を無理やりにむき出そうといろいろな努力をすべてしたが失敗した位に相当な水準の信頼性を確保したし, 油圧システムの限界を越すとても急激な機動をするとか初めから軌道が完全に異端されることはない以上軌道が易しく離脱する場合はないと言う
세계 최초로 동적궤도장력조절기(Dynamic Track Tension System)를 개발 DTTS는 전차 궤도의 순간 장력을 측정하여 일정하게 조절하도록 하는 장치로, 주행 중 접지하는 노면의 형태에 따라 시시각각 바뀌는 궤도 장력을 컴퓨터와 유기압 제어 장치를 통해 항상 최적의 상태로 유지하게끔 하는 기능을 한다. 실제로 연구 개발자들이 궤도를 억지로 벗겨내려고 갖은 노력을 다 했지만 실패했을 정도로 상당한 수준의 신뢰성을 확보했으며, 유압 시스템의 한계를 넘는 아주 급격한 기동을 하거나 아예 궤도가 완전히 이단되거나 하지 않는 이상 궤도가 쉽게 이탈하는 경우는 없을 것이라고 한다
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