韓国人「日本車レクサス、米国IIHSの運転支援システムのテストで唯一合格評価を受ける・・・」→「」
米国IIHS走行補助機能テスト唯一合格したところ・・・テスラではない
米高速道路安全保険協会（IIHS）で運転者支援システムのテストを行いました。
このテストで唯一合格判定を受けたのはレクサスでした。
12日（現地時間）IIHSは運転者支援システムのテストを行いました。
レクサスチームメイト、GMスーパークルーズ、フォードブルークルーズとフォードアダプティブクルーズ、ジェネシスHDA及びスマートクルーズコントロール、BMW ADAP、ベンツADAS、日産プロパイロット、ボルボパイロットアシスト、テスラFSD及びオートパイロットなどに対するテストです。
つまり総合的な車両安全テストではなく走行補助機能に対するテストです。
車線離脱、操向及び制動介入など補助装置が作動するか、つまり自動車を近づく車両にぶつからずに高速道路を走行し続けることができるかどうかのテストが行われ
緊急状況でのシステム手続きと運転者をモニタリングして注意を喚起させるか、運転者がこのような通知を無視した時にどんな措置を取るのかなど運転者に対する管理も評価対象です。
驚くべきことにIIHSはテスラのオートパイロットとFSD（Full Self Driving）技術をg含む14のシステムのうち11のシステムを“悪い”と評価しました。
唯一レクサスのチームメートだけが“良好”評価を受けました。
