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これに対する返事.



韓国は中華圏の中心地域ととても近くの位置にありながらも中華圏に編入されない例外事例の中で一つで数えられる. こんな理由は地政学的に防御しやすい位置にあるのに同時に人口密度も高かったからだ. 北朝鮮には蓋馬高原と呼ぶ白頭山爆発によって形成された 4万km2 大きさの高原がある. いくらクだったら地形形成の歴史が短い日本列島特性の上山が緩くないから日本内高原たちより圧倒的に大きい. こんな高原が韓半島方向では傾斜が 15度外に負けないが中国方向では白頭山を中心に急傾斜を持った山脈を形成する. それに白頭山で流れた水がここを通って巨大な鴨緑江を形成しながら軍隊が渡ることを塞ぐ. これは冬以外の時期には攻撃ルートが浅い物価で決まるしかないことを意味する.


これにまともに当ぎり事例がヨの国だ. 煮こもうとするヨの国と交渉して鴨緑江に接した江東 6与えなさいという地域を得たしこちらに 6個のこの頃を建てる. 一歩遅れてあやまちをしたことを分かるようになったヨの国は冬に鴨緑江を渡るとか足を作るなど 8回攻撃をしたが 1ヶ所も奪うことができない. そして最終的に選択した方法が高麗軍の主力を欺いて精鋭騎馬部隊 10のみを首都である開京のみを占領することを目標で突進させる賭博だった. すべてのこの頃を刺身皮下であり開京に到逹したりしたが開京の防御が堅くて結果的にこの試みは失敗する.
そして急に後退する道に高麗軍と交戦して全滅してしまうのに韓国では亀州大捷だと呼ぶ.

ただ韓半島国々も地理的な理由のため満洲で膨脹する非常に大変だったがこれは漢族国家が結局満洲地域を占領する代わりに遊牧民たちの地で残した理由と一脈相通ずる.
今は肥料を使って農業が可能だが私は近代だけでも満洲は農業が大変な不毛で油気がない地だった.
がものはまともにできた都市が形成されにくいという意味であたりに都市がないという話は普及が不可能であることを意味する.
馬車で補給路を維持することも限界がある. ヨーロッパ国家基準で指導上に近くの通りを馬車を利用して陸上に普及するとしても一度普及に一週間分の外に移すことができない. 訳もなくローマや, ナポレオンが現地で徴発して普及を維持したのではない.
戦国時代基準荷馬は 112kg 運びの時 1日 11kg 消費. 人は 37kgを運べば 1日 1kg 消費
グボタMasashi - 日本の軍事革命
兵士 1人当り普及担当 2人が必要だからおおよそ計算しても 10日分移すことも大変だ.

実際で高麗の 1次搖れ占領当時普及 + 倭寇問題で後退したしサルフ戦闘の時は明, 朝鮮二つとも普及問題を経験する.
秀吉侵攻当時にも明救援軍が朝鮮に到着した時すべての食糧を無くした状態だった.
高句麗も搖り返し族と住みこみをして遊牧民が自分たちの領土に生きて行くことを許容した.
このために中華圏国家は現在の北京が位した煙雲 16株と内モンゴル高原の間に位した山海官を自分たちの命竝びで見た.
こちらが遊牧帝国によって抜ければその後は平野だけが存在して騎馬兵で掠奪をしながら進んでも阻む方法がなかったからだ.