アメリカからの交換留学生ジュリア・ランダ(22歳)は、韓国に来て一番やりたかったことは「デリバリーを頼むこと」だ。Netflixで韓国ドラマを見て、寮で「チメク」(チキンとビール)を楽しむのが夢だったという。

しかし、彼女はまだ一度も配達を頼んだことがない。なぜなら、配達アプリの登録が難しいからだ。ランダさんは「『배달의민족(配達の民族)』アプリを勧められてインストールしたが、最初に出てくる本人認証画面でつまずいた」と話した。
本人認証という概念自体が彼女にとって馴染みがなかったのだ。アメリカではどのアプリでも「Googleアカウントで続行」を選べば簡単に登録できるからである。
GoogleマップもUberも使えない、そして『本人認証』の壁も
韓国を訪れる外国人観光客が増加しているが、デジタルインフラがそれに追いついていないとの指摘がある。
世界中で広く利用されているサービスが韓国では使いにくく、韓国特有の「国産アプリ」が強すぎて、外国人には馴染みがないためだ。

どの国でもUberやGoogleマップなどを使って便利に旅行できるのが一般的だが、韓国だけが「観光ガラパゴス」として取り残される懸念がある。
韓国観光公社によると、今年上半期に韓国を訪れた外国人観光客数は前年同期比73.8%増の770万人と集計されているが、再訪率は伸び悩んでいる。
韓国文化観光研究院によると、外国人観光客の再訪率は2019年には58.3%だったが、昨年は56.1%に微減している。
外国人観光客が最も不便だと感じるのは、「Googleマップ」が事実上使えないことだ。
Googleマップは世界で最も多く利用されているアプリだが、韓国では詳細な地図データを提供していない。
これは、韓国の地図データの国外持ち出しを禁じる法律によるものだ。このため、韓国に滞在する外国人コミュニティでは「仁川空港の入国エリアに『Googleマップは削除して、代わりにネイバー地図とカカオ地図をインストールしましょう』と書いておくべきだ」というジョークが広まっている。
日本はすでに『ガラパゴス』を脱却
かつて「ガラパゴス」と揶揄された日本は、すでにこの問題から脱却している。大衆交通はApple Payで利用でき、デパートなどの大型店舗でもLINE Payなどのコンタクトレス決済システムが導入されている。
Uberも日本では順調に営業しており、Uber Eatsの配達サービスもある。