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中古に購入した AGM バッテリー状態..

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12.98V OCVなら充電後 2時間経過した状態で測定した値段で, バッテリー状態をもうちょっと正確に評価..内部抵抗は 5.7 mΩ

開放回路電圧基準 (12V AGM バッテリー)

SOC(充電状態)OCV (V)100%12.95 ‾ 13.1090%12.85 ‾ 12.9575%12.6 ‾ 12.850%12.2 ‾ 12.425%11.9 ‾ 12.0
  • 12.98V → ほとんど 100% 充電状態に該当

  • 新しいバッテリーと比べてもほとんど等しい水準


2 内部抵抗 5.7 mΩ

  • 相変らず AGM 100Ah バッテリー正常範囲(約 5‾10 mΩ)

  • 意味: 古典類時安全性, 充放電能力良好


3 結論

  • バッテリー健康状態: ほとんど新しいものと同一水準

  • 充電後 2時間経過した OCVが 12.98Vなら 完全充電状態で見られる

  • 長期使用のためには充電電圧(Absorption/Bulk)を 14.4‾14.6Vで維持すれば用量損失を最小化することができる

    -----------

    バッテリー充電後 2時間放置後測定した開放電圧が 12.98V, 一般テスター器では 13.01V

    中古だが新しいものと等しい水準だ. 半分値段以下で購買して良かった.

原文を見る

중고로 구입한 AGM 배터리 상태..


12.98V OCV라면 충전 후 2시간 경과한 상태에서 측정한 값으로, 배터리 상태를 좀 더 정확히 평가..내부 저항은  5.7 mΩ

개방 회로 전압 기준 (12V AGM 배터리)

SOC(충전상태)OCV (V)100%12.95 ~ 13.1090%12.85 ~ 12.9575%12.6 ~ 12.850%12.2 ~ 12.425%11.9 ~ 12.0
  • 12.98V → 거의 100% 충전 상태에 해당

  • 새 배터리와 비교해도 거의 동일한 수준


2️⃣ 내부 저항 5.7 mΩ

  • 여전히 AGM 100Ah 배터리 정상 범위(약 5~10 mΩ)

  • 의미: 고전류 시 안정성, 충방전 능력 양호


3️⃣ 결론

  • 배터리 건강 상태: 거의 새 것과 동일 수준

  • 충전 후 2시간 경과한 OCV가 12.98V라면 완전 충전 상태로 볼 수 있음

  • 장기 사용을 위해서는 충전 전압(Absorption/Bulk)을 14.4~14.6V로 유지하면 용량 손실을 최소화할 수 있음

    -----------

     배터리 충전 후 2시간 방치 후 측정한  개방 전압이 12.98V, 일반 테스터기로는 13.01V

    중고이지만 새것과 동일한 수준이다. 반 값 이하로 구매해서 좋았다. 

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