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韓国車の立場

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フィフィーが 新聞記事を読んでいる


こういう事だよ




韓国=電気自動車


HVも 物まねで作ってるが 1車種だけ


(一人当たりのGDPが高いニダ! の理由ね)アメリカ消費分を韓国に足してたから


日本は日本でも売れるし 生産体制は 決まっている  (実質の賃金が韓国より高いから)

海外生産がメイン  (今やっと戻ってきているが 人出不足)



今まで


韓国 0%         日本からも10%円安

日本 2,5%          



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한국차의 입장

피피가 신문 기사를 읽고 있다


이런 일이야




한국=전기 자동차


HV도 흉내로 만들고 있지만 1 차종만


(일인당의 GDP가 높은 니다! 의 이유군요) 미국 소비분을 한국에 더했었기 때문에


일본은 일본에서도 팔리고 생산체제는 정해져 있다  (실질의 임금이 한국보다 비싸니까)

해외 생산이 메인  (지금 와 돌아오고 있지만 인파 부족)



지금까지


한국 0% 일본으로부터도 10%엔하락

일본 2,5%



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