韓国人「世界1位のトヨタがなぜ今社長交代なのか？“エンジニア”ではなく“財務のプロ”を社長に据える『稼ぐ力』の再設計とは？」→「想像を絶する衝撃…」
世界最大の自動車メーカーである日本のトヨタ自動車が、2026年4月1日付で大きな経営体制の変更を行います。 注目すべきは、次期社長に就任する近健太氏が、従来のトヨタの王道である「エンジニア」ではなく、長年財務戦略を担ってきた「財務のプロ」であるという点です。
なぜ今、現場出身ではない「財務通」なのか？
今回の人事は、不確実性が増す世界情勢の中で、企業の「持続可能性」と「筋肉質な収益構造」を最優先した結果だと分析されています。
異例のキャリア： 東北大学経済学部を卒業後、1991年に入社。 研究開発や生産現場を重視するトヨタの歴代CEOコースとは一線を画す歩みを見せてきました。
豊田会長からの厚い信頼： 豊田章男会長が社長時代に8年間、秘書として仕えた経緯があり、2020年にはCFO（最高財務責任者）に昇進。 全動化やソフト転換といった巨額投資を「管理可能な速度」で調整する役割を担いました。
驚きの私生活： 財務のプロでありながら、自らラリー大会に出場するほどの車好き。 最下位に近い成績でも「難しい」と笑い飛ばす、飾らない人柄も話題です。
目指すは「稼ぐ力」の最大化
トヨタは2025年度の売上高が史上初めて50兆円に達する見通しですが、純利益は減少傾向にあると予測されています。 米国の関税政策や電気車（EV）競争が激化する中、近氏は「お金はビジョンのためにある」と断言。 エンジニアが存分に研究開発に没頭できるよう、強固な収益基盤を作ることに自身の使命を置いています。
