中国独自技術の新型列車完成＝営業時速380キロと世界最速―中国
2010年5月27日、中国の高速列車「和階号」の新型車両が完成した。最高時速は380キロ。世界最速の高速列車となる。新華網が伝えた。
吉林省長春市にある中国北車長春客車株式有限公司の工場で、「和階号」の新型車両380Aの第1号車両が完成した。中国が知的所有権を有する同車両は時速380キロ（最高営業速度）を誇る世界最速の高速列車。北京・上海間高速鉄道に投入される。速度だけではなく、安定した走り、低騒音、省エネなど多くの特長を持つ。
04年、中国北車は中国初の鉄道技術導入企業として認められた。その後、独シーメンス、仏アルストムと共同で高速列車を開発。最高営業速度350キロの車両の製造に成功した。その技術的基盤を発展させ、今回、380Aを製造。最高営業速度の記録を塗り替えることとなった。（翻訳・編集/KT）
2010-05-28 18:42:15 配信
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中国独自技術の新型列車 営業時速380キロ
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중국 독자 기술의 신형 열차 영업 시속 380킬로
중국 독자 기술의 신형 열차 완성=영업 시속 380킬로와 세계 최고 속도-중국
2010년 5월 27일, 중국의 고속 열차 「화계호」의 신형 차량이 완성했다.최고 시속은 380킬로.세계 최고 속도의 고속 열차가 된다.신화망이 전했다.
지린성 창춘시에 있는 중국북차창춘 객차 주식 유한 공사의 공장에서, 「화계호」의 신형 차량 380 A의 제1호 차량이 완성했다.중국이 지적 소유권을 가지는 동차량은 시속 380킬로(최고 영업 속도)를 자랑하는 세계 최고 속도의 고속 열차.북경·샹하이간고속 철도에 투입된다.속도 만이 아니고, 안정된 주행, 저소음, 에너지 절약 등 많은 특징을 가진다.
04년, 중국북차는 중국 첫 철도 기술 도입 기업으로서 인정되었다.그 후, 독일 시에멘스, 프랑스 아르스틈과 공동으로 고속 열차를 개발.최고 영업 속도 350킬로의 차량의 제조에 성공했다.그 기술적 기반을 발전시켜, 이번, 380 A를 제조.최고 영업 속도의 기록을 바꿔바르게 되었다.(번역·편집/KT) 2010-05-28 18:42:15 전달 http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=42487&type=
지린성 창춘시에 있는 중국북차창춘 객차 주식 유한 공사의 공장에서, 「화계호」의 신형 차량 380 A의 제1호 차량이 완성했다.중국이 지적 소유권을 가지는 동차량은 시속 380킬로(최고 영업 속도)를 자랑하는 세계 최고 속도의 고속 열차.북경·샹하이간고속 철도에 투입된다.속도 만이 아니고, 안정된 주행, 저소음, 에너지 절약 등 많은 특징을 가진다.
04년, 중국북차는 중국 첫 철도 기술 도입 기업으로서 인정되었다.그 후, 독일 시에멘스, 프랑스 아르스틈과 공동으로 고속 열차를 개발.최고 영업 속도 350킬로의 차량의 제조에 성공했다.그 기술적 기반을 발전시켜, 이번, 380 A를 제조.최고 영업 속도의 기록을 바꿔바르게 되었다.(번역·편집/KT) 2010-05-28 18:42:15 전달 http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=42487&type=
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