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中国 武装護衛艦付きの違法操業

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中国:武装艦で威嚇「拿捕の漁船解放せよ」 一触即発の海
 
中国監視船の「漁政311」=南シナ海のインドネシア・ナトゥナ諸島沖で2010年6月22日撮影のビデオから
中国漁船(右)とインドネシアの警備艇(左)=南シナ海のインドネシア・ナトゥナ諸島沖で2010年6月22日撮影のビデオから

 青く、穏やかな南シナ海に緊張が走った。6月23日、インドネシア領ナトゥナ諸島のラウト島から北西57カイリ(約105キロ)。現場海域からの立ち退きを命じるインドネシア海軍艦船に対し、中国の白い大型漁業監視船が、「拿捕(だほ)した中国漁船を解放しなければ攻撃する」と警告。大口径の機銃が銃口を向け、インドネシア海軍艦も応戦準備に入った。

 「洋上対決」は前日、同じ海域で10隻以上の中国漁船団が操業したのが発端だ。インドネシア警備艇がうち1隻を拿捕した。「排他的経済水域(EEZ)内であり、他国は勝手に操業できない」(当局者)ためだ。だが約30分後、2隻の白い中国の漁業監視船が現れ、「インドネシアのEEZとは認めていない」と無線で主張し、解放を要求してきた。

 毎日新聞が入手した現場撮影のビデオ映像によると、中国監視船のうち1隻の船首付近には漢字で「漁政311」の船名がある。軍艦を改造して昨年3月、南シナ海に投入された中国最大の漁業監視船だ。排水量は4450トン。漁業を統括する中国農業省の所属で、船体色こそ白だが、どっしりと洋上に浮かぶ姿は正に軍艦だ。

 警備艇はいったん、漁船を放したが翌朝、応援のインドネシア海軍艦船の到着を待って再び拿捕した。だが中国側は、海軍艦の登場にもひるまなかった。ファイバー製の警備艇は被弾すればひとたまりもない。やむなく漁船を解放したという。中国監視船は5月15日にも拿捕漁船を解放させていた。「武装護衛艦付きの違法操業はこれが初めて」(インドネシア政府当局者)だった。

 同じ南シナ海で、中国は、西沙(英語名パラセル)諸島や南沙(同スプラトリー)諸島でベトナムやフィリピンと領有権を巡って衝突してきた。台湾の海軍関係者は「ナトゥナの北に豊かな海底油田がある」といい、中国の狙いが水産資源より地下資源獲得である可能性を示した。

 「南シナ海は中国の核心的利益」。今年4月の米紙ニューヨーク・タイムズによると、オバマ米政権のベーダー国家安全保障会議アジア上級部長とスタインバーグ国務副長官が3月に中国を訪問した際、中国側がそう説明した。「台湾」と「チベット・新疆ウイグル両自治区」について中国が使ってきた言葉で南シナ海が語られたのは初めてだった。

 この海は、中国にとって安全保障と資源確保をかけた“生命線”なのだ。

 6月22日の事件について中国国営の新華社通信は「南沙諸島付近の海域で中国漁船と乗組員9人が拿捕され、交渉の末に解放された」と報じた。翌日のインドネシア海軍との対峙(たいじ)には触れなかった。

 事件の真相について毎日新聞が中国外務省に照会したところ、秦剛副報道局長は、「中国は南沙諸島及びその付近の海域に議論の余地のない主権を有している。関係国と友好的な協議と交渉を通じて争いを適切に処理し、南シナ海地区の平和と安定を願っている」と書面で回答した。

 インドネシア駐在の西側外交官は「既成事実を重ね、武力をちらつかせて海域を押さえるような手法が地域の安定に資するとは思えない」と話した。

 大国・中国との経済関係などを優先するインドネシア側は事件を一切公表していない。だが、ユドヨノ大統領は今月22日の閣議で、「南シナ海に新たな緊張がある。ナトゥナ諸島はこの海域に近い」と、いささか唐突に「ナトゥナ」の名を挙げて懸念を示した。

    ◇

 第二次大戦後、「七つの海」を支配してきたといわれる米国。だが、中国が新たな海洋国家として台頭してきた。その実態と背景を検証し、日本のあるべき安全保障を考える。【「安保」取材班】

 【ことば】南沙(スプラトリー)諸島 南シナ海の100以上の島と無数の浅瀬や礁からなる。第二次大戦中は日本が占領した。太平洋からインド洋へ抜ける要衝であり、水産・石油資源が豊か。中国、ベトナム、フィリピン、マレーシア、台湾、ブルネイが領有を争っている。
http://mainichi.jp/select/world/news/20100727k0000m030122000c.html

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중국 무장 호위함 첨부의 위법 조업

중국:무장함으로 위협 「나포의 어선 해방해」일촉즉발의 바다
 
중국 감시선의 「어정 311」=남지나해의 인도네시아·나트나 제도바다에서 2010년 6월 22일 촬영의 비디오로부터
중국 어선( 오른쪽)과 인도네시아의 경비정(왼쪽)=남지나해의 인도네시아·나트나 제도바다에서 2010년 6월 22일 촬영의 비디오로부터

 푸르고, 온화한 남지나해에 긴장이 달렸다.6월 23일, 인도네시아령 나트나 제도의 라우트섬에서 북서 57 해리( 약 105킬로).현장 해역으로부터의 퇴거를 명하는 인도네시아 해군 함선에 대해, 중국의 흰 대형 어업 감시선이, 「나포()한 중국 어선을 해방하지 않으면 공격한다」라고 경고.대구경의 기관총이 총구를 향해 인도네시아 해군함도 응전 준비에 들어갔다.

 「해상 대결」은 전날, 같은 해역에서 10척 이상의 중국 어선단이 조업했던 것이 발단이다.인도네시아 경비정이 쳐 1척을 나포했다.「배타적 경제 수역(EEZ) 내이며, 타국은 마음대로 조업할 수 없다」(당국자) 유익이다.하지만 약 30 분후, 2척의 흰 중국의 어업 감시선이 나타나 「인도네시아의 EEZ라고는 인정하지 않았다」라고 무선으로 주장해, 해방을 요구해 왔다.

 매일신문이 입수한 현장 촬영의 비디오 영상에 의하면, 중국 감시선중 1척의 뱃머리 부근에는 한자로 「어정 311」의 선명이 있다.군함을 개조해 작년 3월, 남지나해에 투입된 중국 최대의 어업 감시선이다.배수량은 4450톤.어업을 통괄하는 중국 농업성의 소속으로, 선체색이야말로 흰색이지만, 묵직이 해상에 떠오르는 모습은 정말로 군함이다.

 경비정은 일단, 어선을 놓았지만 이튿날 아침, 응원의 인도네시아 해군 함선의 도착을 기다려 다시 나포했다.하지만 중국측은, 해군함의 등장에도 낮 없었다.섬유제의 경비정은 피탄하면 잠시도 지탱하지 못하다.부득이 어선을 해방했다고 한다.중국 감시선은 5월 15일에 나포 어선을 해방시키고 있었다.「무장 호위함 첨부의 위법 조업은 이것이 처음」(인도네시아 정부당국자)이었다.

 같은 남지나해에서, 중국은, 서사군도(영어명 파라셀) 제도나 난사제도( 동스프라트리) 제도에서 베트남이나 필리핀과 영유권을 둘러싸 충돌해 왔다.대만의 해군 관계자는 「나트나의 북쪽으로 풍부한 해저 유전이 있다」라고 좋은, 중국의 목적이 수산자원보다 지하자원 획득일 가능성을 나타냈다.

 「남지나해는 중국의 핵심적 이익」.금년 4월의 미국 신문 뉴욕·타임즈에 의하면, 오바마미 정권의 베이다 국가 안전 보장 회의 아시아 상급 부장과 스타인바그 국무 부장관이 3월에 중국을 방문했을 때, 중국측이 그렇게 설명했다.「대만」과「티벳·신쿄 위구르 양자치구」에 도착하고 중국이 사용해 온 말로 남지나해가 말해진 것은 처음이었다.

 이 바다는, 중국에 있어서 안전 보장과 자원 확보를 걸친“생명선”이다.

 6월 22일의 사건에 대해 중국 국영의 신화사 통신은 「난사제도 부근의 해역에서 중국 어선과 승무원 9명이 나포되어 교섭의 끝에 해방되었다」라고 알렸다.다음날의 인도네시아 해군과의 대치(싶은 글자)에는 접하지 않았다.

 사건의 진상에 대해 매일신문이 중국 외무성에 조회했는데, 하다강부보도 국장은, 「중국은 난사제도 및 그 부근의 해역에 논의의 여지가 없는 주권을 가지고 있다.관계국과 우호적인 협의와 교섭을 통해서 분쟁을 적절히 처리해, 남지나해 지구의 평화와 안정을 바라고 있다」라고 서면에서 회답했다.

 인도네시아 주재의 서쪽 외교관은 「기성 사실을 거듭하고 무력을 흩어지게 하고 해역을 누르는 수법이 지역의 안정에 이바지한다고는 생각되지 않는다」라고 이야기했다.

 오쿠니·중국과의 경제 관계등을 우선하는 인도네시아측은 사건을 일절 공표하고 있지 않다.하지만, 유드요노 대통령은 이번 달 22일의 내각회의에서, 「남지나해에 새로운 긴장이 있다.나트나 제도는 이 해역에 가깝다」라고, 조금 당돌하게 「나트나」의 이름을 들고 염려를 나타냈다.

    ◇

 제2차 대전 후, 「7대양」을 지배해 왔다고 말해지는 미국.하지만, 중국이 새로운 해양 국가로서 대두해 왔다.그실태와 배경을 검증해, 일본이 있어야 할 안전 보장을 생각한다.【「안보」취재반】

 【말】난사제도(스프라트리) 제도 남지나해의 100이상의 섬과 무수한 얕은 여울이나 초로부터 된다.제2차 대전중은 일본이 점령했다.태평양으로부터 인도양에 빠지는 요충이며, 수산·석유 자원이 풍부.중국, 베트남, 필리핀, 말레이지아, 대만, 브루나이가 영유를 싸우고 있다.
http://mainichi.jp/select/world/news/20100727k0000m030122000c.html

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