1998年から導入した CNG バスの安全に対する憂慮は今度だけではない. ソウル新聞は 2005年 1月全北完州郡でヨンリョトングが破裂する買って来て 2005年 8月全北全州市徳津洞 CNG 充電所で発生した CNG バスの爆発事故を土台で CNG バスの安全性に深刻な憂慮を報道した. 当時にも CNG バスの爆発買ってからはヨンリョトングきめするによる予見された事故だったということが専門家たちの分析だった. それでも事故原因の徹底的な調査よりバス普及にだけエネルギーを消耗して今度のような人命被害事故を生んだという指摘を避けることができないようだ.
予見された爆発事故だったな...
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1998年から導入した CNG バスの安全に対する憂慮は今度だけではない. ソウル新聞は 2005年 1月全北完州郡でヨンリョトングが破裂する買って来て 2005年 8月全北全州市徳津洞 CNG 充電所で発生した CNG バスの爆発事故を土台で CNG バスの安全性に深刻な憂慮を報道した. 当時にも CNG バスの爆発買ってからはヨンリョトングきめするによる予見された事故だったということが専門家たちの分析だった. それでも事故原因の徹底的な調査よりバス普及にだけエネルギーを消耗して今度のような人命被害事故を生んだという指摘を避けることができないようだ.
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예견된 폭발 사고였구나...
[서울신문]1998년부터 도입된 CNG 버스의 안전에 대한 우려는 이번만이 아니다. 서울신문은 2005년 1월 전북 완주군에서 연료통이 파열되는 사고와 2005년 8월 전북 전주시 덕진동 CNG 충전소에서 발생한 CNG 버스의 폭발 사고를 토대로 CNG 버스의 안전성에 심각한 우려를 보도했었다. 당시에도 CNG 버스의 폭발 사고는 연료통 결함에 따른 예견된 사고였다는 것이 전문가들의 분석이었다. 그럼에도 사고 원인의 철저한 조사보다 버스 보급에만 매달려 이번과 같은 인명피해 사고를 낳았다는 지적을 피할 수 없을 것으로 보인다.
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