アメリカ時事週刊誌 ‘タイム(TIME)’で 2010年世界最高発明品 50個中一つに選定されたからだ.
タイムズ紙は来る 22日付けで載せられる特集欄輸送部門でオンライン電気車を ‘バスを含めた交通の電気車商用化を繰り上げることができる緑技術’で紹介した.
特にオンライン電気車写真とともに実は記事で “KAISTでは道路に埋設された電線で発生する磁場を全力で切り替えて無線で車に送る電気車を研究している”と “ソウル大公園で試運転されているオンライン電気車は世界で唯一の無線電気自動車”と説明した.
オンライン電気車は道路に埋設した電線で無線に電気を供給受ける原理で動く.
カイストが開発した後世界で初めに実用化に成功, 去る 3月ソウル大公園で列車形態の電気車が試験運行の中にある. 特にこの過程で既存電気車の問題点だった価格と充電時間效率性を大幅に引き上げた.
去る 11‾12日間進行された主要 20ヶ国(G20) 首脳会議時もソウル三成洞KOEXの前でも試演されたりした.
しかし国内での評価は良くない. もとの通りに下に磁場が発生される電力線を問う費用を無視することができないしエネルギー效率が 90%を越えなければ事業性もないと分析するからだ.
海外から世界最で発明品に数えられたオンライン電気車が実效性を論難を踏んで未来交通の革命を持って来るか帰趨が注目される.
ソウル大公園で運営中のオンライン電気自動車 / オンライン電気自動車事業団