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ロイター 12月16日(木)17時15分配信
［東京 １６日 ロイター］ ホンダ＜7267.T＞は１６日、前照灯の電気配線に不具合があるとして、小型車「フィット」７３万４３９２台について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は２００１年１１月から０７年１０月に製造されたもの。国内のリコールにかかるコストは約３６億円。
前照灯と操作スイッチをつなぐ電気配線が張りすぎ、前照灯の切り替えスイッチを操作した際、摩擦熱でスイッチの端子が溶ける可能性がある。最悪の場合、ロービームがつかなくなる恐れがあるという。
１３０件の不具合の報告があったが事故はない。海外で販売した約６２万台についても、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。
またですか？＾＾＾＾＾
リコールが日常化している＾＾＾＾＾＾＾
学習能力がない倭人＾＾＾＾
로이터 12월 16일 (목) 17시 15 분배신
［도쿄 16일 로이터］ 혼다＜7267.T＞는 16일, 전조등의 전기 배선에 불편이 있다고 하여, 소형차 「피트」73만 4392대에 대해 국토 교통성에 리콜(회수·무상 수리)을 신고했다.대상은 2001년 11월부터 07년 10월에 제조된 것.국내의 리콜에 걸리는 코스트는 약 36억엔.
전조등과 조작 스윗치를 잇는 전기 배선이 너무 쳐서 전조등의 변환 스윗치를 조작했을 때, 마찰열로 스윗치의 단자가 녹을 가능성이 있다.최악의 경우, 로우빔이 붙지 않게 될 우려가 있다고 한다.
130건의 불편의 보고가 있었지만 사고는 없다.해외에서 판매한 약 62만대에 대해서도, 각국의 규제나 룰에 준거해 같은 조치를 취한다.
또입니까？＾＾＾＾＾
리콜이 일상화하고 있다＾＾＾＾＾＾＾
학습 능력이 없는 왜인＾＾＾＾
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