「はやぶさ」ですが時速１０キロ…
Ｃ６１試運転
試験運転する蒸気機関車「Ｃ６１」（さいたま市大宮区の鉄道博物館で）
さいたま市のＪＲ東日本大宮総合車両センターで復元された蒸気機関車「Ｃ６１」の試験運転が５日、近くにある鉄道博物館の車両展示用線路で行われた。
今月下旬に群馬県の同社高崎車両センターに移送される。
復元された機関車は、計３３両製造された「Ｃ６１」のうち、１９４９年製の２０号機。７３年に廃車になった後、群馬県伊勢崎市の「華蔵寺(けぞうじ)公園遊園地」で展示されていたが、保存状態が良いため“現役復帰”させることになり、昨年１月から約３億円をかけて修復が進められていた。
「Ｃ６１」の一部の車両は、かつて鹿児島線で特急「はやぶさ」を牽引(けんいん)。また、この日、東北新幹線で新型車両Ｅ５系「はやぶさ」がデビューしたこともあり、復元機関車は鼻先に当時のヘッドマークを着けて登場。最高時速９５キロだが、線路を踏みしめるように時速１０キロでゆっくりと移動し、約５０メートルを前後に計６往復した。
運転した高崎運輸区の後閑治人さん（５０）は「この蒸気機関車は鉄道の原点。安定していて、とても乗り心地がよかった」と話した。
（2011年3月6日13時43分 読売新聞）