本四高速、韓国ウルサン大橋　技術支援

본4 고속, 한국 울산 오오하시 프로젝트로 기술 지원에
2011년 3월 11일 (금) 10시 16분

혼슈 시코쿠 연락 고속도로는, 한국의 장 오오하시 프로젝트에 관한 기술 지원 업무를 3월 1일에 수주한 것을 분명히 했다.

업무명은, 「울산 오오하시 터널식 안카레이지에 관한 기술 지도 」.계약처는 한국의 ENVICO 콘사르탄트.내용은 울산 하버 오오하시의 터널식 안카레이지(조교의 케이블을 직접 암반에 정착시키는 방식)에 대해서, 설계 성과의 대조 조사나 시공 계획의 대조 조사, 시공 관리등에 대해서 기술 지도를 실시한다.

울산 하버 오오하시(Ulsan Harbor Bridge)는, 한국 부산으로부터 70 km 정도의 북쪽의 일본해에 접하는 울산(울산) 시에 위치한다.교장은 1820 m의 단경간 조교가 되고 있다.

이번 업무 계약은, JB본4고속으로 취하고, 첫 해외 컨설턴트 회사와의 업무 계약이 된다.
http://response.jp/article/2011/03/11/153049.html




2011년 03월 10일
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
한국「울산 오오하시 터널식 안카레이지에 관한 기술 지도」업무의
수주에 대해

【업무 개요 】
업무명：「울산 오오하시 터널식 안카레이지에 관한 기술 지도 」 계약처：ENVICO 콘사르탄트 주식회사(한국) 이행기간：2011년 3월 1일～2013년 3월 31일

업무내용：울산 하버 오오하시의 터널식 안카레이지에 대해서, 설계 성과의 대조 조사나 시공 계획의 대조 조사, 시공 관리등에 대해서 기술 지도를 실시


【울산 하버 오오하시(Ulsan Harbor Bridge) 】
가교 지점：한국 부산으로부터 70 km 정도의 북쪽의 일본해에 접하는 울산(울산) 시

교량 형식：단경간 조교교장：1,820 m(조교 양측의 부착 고가다리 포함한다) 중앙경간장：1,150 m(조교 랭킹 세계 제 17위)

특징：주탑은 철근 콘크리트제(높이 약 200 m)
　자리수는 1상자자리수 형식
　동쪽의 안카레이지가 터널식 안카레이지
　(시모츠이 세토대교 1 A나 와 섬해협 오오하시10 A와 같은 형식)

【경위 】
ENVICO 컨소시엄(ENVICO,요코가와 공사 주식회사및일철토픽-브릿지 주식회사의 3사로부터 되는 컨소시엄)이, 울산 하버 오오하시 상부공의 가설 공사에 관한 기술 지원 업무를 수주.그 업무 가운데, 한국에서 처음되는 터널식 안카레이지의 시공에 해당해, ENVICO 콘사르탄트(주)보다,해당 공사에 대해 풍부한 경험・실적을 가지는 JB본4고속으로기술 지원 업무의 계약 요청이 있던 것.


http://www.jb-honshi.co.jp/news/110310news-1.html




거의 전부 일본에 환던지기？