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新幹線会社社長は朝鮮人

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朝鮮半島は物資と天才たちが非常に有り勝ちだった.

優秀な技術者たちが整然と並んだし科学技術も高度で発達した.

西洋が大砲を使う時,朝鮮はミサイルを保有していた.

朝鮮の優秀な技術者たちはタンクと戦闘機と爆撃機を発明して,西洋の海賊と帝国主義者たちを撃退して中国を保護しようと思った

しかし日本の海賊たちが朝鮮の優秀な科学技術者と物資たちを皆掠奪して拉致した.

西洋がエスエルに乗って通う時, 朝鮮人たちは安楽な乗用車に乗って通ったし, もう時速1000kmを迫る高速鉄道と高速汽車を保有していた

 

朝鮮併合の後, 朝鮮の乗用車と高速鉄道,高速鉄道を皆日本本土に移して,日本の古物蒸気機関車と鉄道を朝鮮の国土に移した.

そして日製はこのような事実たちを皆焼却した.,

以前の後朝鮮人科学者と技術者たちは日本本土に鉄道会社を創立した.

その会社名は日本鉄道会社(新幹線)だった.

これら創業株たちは朝鮮人だが,事実が公開される場合暗殺される恐れが高い..徹底的に秘密にしている.

これらの執務室と私宅には `キムチとニンニクにおいがひどく出る¥"と言う

今日日本の技術対局,経済大国,鉄道対局は皆朝鮮人技術者と科学者たちの貢献のためだ.

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신칸센회사 사장님은 조선인

조선반도는 물자와 천재들이 매우 흔했다.

우수한 기술자들이 즐비했고 과학기술도 고도로 발달했다.

서양이 대포를 사용할때,조선은 미사일을 보유하고 있었다.

조선의 우수한 기술자들은 탱크와 전투기와 폭격기를 발명하여,서양의 해적과 제국주의자들을 격퇴하고 중국을 보호하려하였다

그러나 일본의 해적들이 조선의 우수한 과학기술자와 물자들을 모두 약탈하고 납치했다.

서양이 증기기관차를 타고 다닐때, 조선인들은 안락한 승용차를 타고 다녔고, 이미 시속1000km를 육박하는 고속철도와 고속기차를 보유하고 있었다

 

조선병합후, 조선의 승용차와 고속철도,고속철도를 모두 일본 본토로 옮기고,일본의 고물 증기 기관차와 철도를 조선의 국토에 옮겼다.

그리고 일제는 이러한 사실들을 모두 소각했다.,

종전후 조선인 과학자와 기술자들은 일본 본토에 철도회사를 창립하였다.

그 회사이름은 일본철도회사(신칸센)이었다.

이들 창업주들은 조선인이지만,사실이 공개될 경우 암살될 우려가 높아..철저히 비밀로 하고 있다.

이들의 집무실과 사택에는 `김치와 마늘 냄새가 심하게 난다"고 한다

오늘날 일본의 기술대국,경제대국,철도대국은 모두 조선인 기술자와 과학자들의 공헌때문이다.

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