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東海道新幹線の保守車両脱輪 レールにねじれ 岐阜
９日午前４時３５分ごろ、岐阜県関ケ原町の東海道新幹線岐阜羽島―米原間で、保守用車両が立ち往生する事故があった。新幹線は名古屋―新大阪間の上り線で始発から運転を見合わせ、午前７時４０分ごろ復旧。上下２０本が最大７４分遅れ、約１万１千人に影響した。
ＪＲ東海によると、保守用車両は２両編成で、新幹線の線路での補修作業を終え、基地に戻る途中だった。車両が新幹線の本線と基地を結ぶ引き込み線にさしかかったところ、先頭車両が脱輪し、後部車両が本線上で動けなくなった。
脱輪した場所は引き込み線上で、全長約２３メートルのレールが外側に向かって倒れるようにねじれ、うち約８メートルは完全に横倒しになった状態になっていた。レールを枕木に固定する金具は外れていたという。
http://www.asahi.com/national/update/1009/TKY201110090060.html
토카이도 신간선의 보수 차량 탈륜 레일에 말이야 초조해져 기후
9일 오전 4시 35분쯤, 기후현 세키가하라쵸의 토카이도 신간선 기후 하시마-마이하라간에서, 보수용 차량이 꼼짝 못하는 사고가 있었다.신간선은 나고야-신오사카간의 상행선으로 시발로부터 운전을 보류해 오전 7시 40분쯤 복구.상하 20개가 최대 74분 늦어 약 1만 1천명에 영향을 주었다.
JR토카이에 의하면, 보수용 차량은 2 양편성으로, 신간선의 선로에서의 보수 작업을 끝내고 기지로 돌아오는 도중이었다.차량이 신간선의 본선과 기지를 연결하는 끌어 들여 선에 접어들었는데, 선두 차량이 탈륜해, 후부 차량이 본선상에서 움직일 수 없게 되었다.
탈륜한 장소는 끌어 들여 선상에서, 전체 길이 약 23미터의 레일이 외측으로 향해 넘어지도록(듯이) 뒤틀림, 집 약 8미터는 완전하게 옆으로 쓰러진 상태가 되어 있었다.레일을 침목에 고정하는 쇠장식은 떨어져 있었다고 한다.
http://www.asahi.com/national/update/1009/TKY201110090060.html
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