今月から韓国系の航空会社3社で毎日激しく争ってる、
イースター航空や特にKALとジンエアーは同じ系列なのに
首を絞めあってるように値下げしてるが、
季節が悪くなるのに札幌近郊住民がそんなにソウルに行くのか?
逆にウォン安で韓国から北海道に行く人も多いとは思えないし
3社が毎日運行するほど需要があると思えん。KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
今月から韓国系の航空会社3社で毎日激しく争ってる、
イースター航空や特にKALとジンエアーは同じ系列なのに
首を絞めあってるように値下げしてるが、
季節が悪くなるのに札幌近郊住民がそんなにソウルに行くのか?
逆にウォン安で韓国から北海道に行く人も多いとは思えないし
3社が毎日運行するほど需要があると思えん。이번 달부터 한국계의 항공 회사 3사에서 매일 격렬하게 싸우고 있다,
부활절 항공이나 특히 KAL와 진 에어는 같은 계열인데
목을 서로 매고 있는 것 같게 가격 인하하고 있지만,
계절이 나빠지는데 삿포로 근교 주민이 그렇게 서울에 가는 것인가?
반대로 원 약세로 한국에서 홋카이도로 가는 사람도 많다고는 생각되지 않고
3사가 매일 운행하는 만큼 수요가 있다고 생각되지 않아.いいね・コメントにはログインが必要です。
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