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今更のネタかもしれないが

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JA 255 蒼影 2,811,753
今更のネタかも知れないが、日本の技術ってすごいなw



ガラス搬送技術

大きなガラスを割らずに運ぶ、門外不出の独自技術。

亀山第1工場が世界で初めて採用した第6世代マザー ガラスは1.5×1.8メートル、第2工場の第8世代マザーガラスに至っては2.16×2.46メートルという大きさです。しかし、薄さ0.7ミリメート ルしかないマザーガラスは、もし普通に両端のみを支えたとすると中央部が30センチメートル以上もたわんでしまいます。わずかでも無理な荷重がかかるとマ イクロクラックが発生して使用不可能になるという、きわめて繊細なものです。しかもマザーガラスの表面は通常のガラスの2,000倍もの平滑度を持つた め、むやみに多くの箇所に触ると付着物が不良発生の原因となり、歩留まりに影響してしまいます。

急いで、しかも優しく大事に運ぶ、独自のハンドリング技術。

そのデリケートなマザーガラスを割らずに傷つ けずに運ぶため、シャープは独自の搬送技術を開発。亀山工場では、マザーガラスを何枚も積んだ無人搬送車が巨大な工場内を搬送し、次の工程に流していきま す。マザーガラスの持ち運びも、積み下ろしも、シャープ独自のガラスハンドリング技術で「急いで、しかも優しく大事に」行われます。
60,000枚/月(第1工場の場合)をラインに投入でき、大型液晶パネルの安定した高効率生産を実現しています。


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새삼스러운 재료일지도 모르지만

새삼스러운 재료일지도 모르지만, 일본의 기술은 대단해 w



유리 반송 기술

큰 유리를 깨지 않고 옮기는, 문외 불출의 독자 기술.

카메야마 제 1 공장이 세계에서 처음으로 채용한 제6세대 마더 유리는 1.5×1.8미터, 제2 공장의 제8세대 마더 유리에 이르러 2.16×2.46미터라고 하는 크기입니다.그러나, 얇음 0.7밀리 메이트 르 밖에 없는 마더 유리는, 만약 보통으로 양단만을 지지했다고 하면 중앙부가 30 센티미터 이상이나 튀어 버립니다.불과에서도 무리한 하중이 걸리면 마 이크로크락크가 발생해 사용 불가능하게 된다고 한다, 극히 섬세한 것입니다.게다가 마더 유리의 표면은 통상의 유리의 2,000배의 평활도지 째, 함부로 많은 개소에 손대면 부착물이 불량 발생의 원인이 되어, 제품 비율에 영향을 주어 버립니다.

서둘러, 게다가 상냥하고 소중하게 옮기는, 독자적인 핸들링 기술.

그 섬세한 마더 유리를 깨지 않고 상처개 하지 않고서 옮기기 위해, 샤프는 독자적인 반송 기술을 개발.카메야마 공장에서는, 마더 유리를 몇매나 쌓은 무인 반송차가 거대한 공장내를 반송해, 다음의 공정에 흘려 ‚

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