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今年5月に米国で初めてシェア10%を突破し、ゼネラルモーターズ（GM、）フォード、クライスラー、トヨタに続いて5位に入った現代・起亜自動車が、先月は日産とホンダに抜かれ7位に落ち込んだことが分かった。
米国の自動車専門メディア「オートモーティブニュース」が17日に報じたところによると、現代・起亜自の9月の米国市場でのシェアは8.3%で、前月（9.3%）に比べ1%下落した。販売台数も9万9693台から8万7660台へと、1カ月の間に1万2000台以上減少した。
「チョッパリの自動車産業はもう終わりニダ。 これからは現代が新ビッグ３として君臨するニダ」
「瞬殺ニカ～～ッ！？」
금년 5월에 미국에서 처음으로 쉐어10%를 돌파해, GM社(GM, ) 포드, 크라이슬러, 토요타에 이어 5위에 들어간 현대・기아 자동차가, 지난 달은 닛산과 혼다에 뽑아져서 7위로 떨어진 것을 알았다.
미국의 자동차 전문 미디어「오트모티브뉴스」가 17일에 알린바에 의하면, 현대・기아자의 9월의 미국 시장에서의 쉐어는 8.3%로, 지난 달(9.3%)에 비해1% 하락했다.판매 대수도 9만 9693대에서 8만 7660대로, 1개월의 사이에 1만 2000대 이상 감소했다.
「쪽바리의 자동차 산업은 벌써 끝나 니다. 지금부터는 현대가 신빅 3으로서 군림하는 니다 」
「순살니카～～！？」
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