奴等の弱点は[車]か。

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2011-11-12 11:06

米自動車業界団体、日本のＴＰＰ参加に反対声明

　【ニューヨーク＝小谷野太郎】米自動車大手３社でつくる業界団体「米自動車通商政策評議会」は１１日、

日本が環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に参加することに反対する声明を発表した。

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　同評議会のマット・ブラント代表は、米国の対日貿易赤字の７割は自動車関連が占める、と指摘。

その上で、「日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的だ」と主張し、

日本のＴＰＰ交渉参加は、「日本に都合の良い通商慣行を正当化し、重要な通商合意の進展を妨げる」と批判した。

　同代表は、米自動車産業はこれまでのリストラで国際競争力を強化し、雇用創出などで米経済の回復の先導役を果たしている、

と主張。ＴＰＰへの日本の参加は「これまでの努力を危険にさらす」との警戒感を示した。

米国では、自動車産業が集積するミシガン州知事や同州選出の上院議員も日本のＴＰＰ参加に反対する声が出ている。

（2011年11月12日11時14分読売新聞）
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はっきり言います。
乗用車で欲しいアメリカ車は韓国車並に無い。

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놈등의 약점은[차]인가.

미 자동차 업계 단체, 일본의 TPP 참가에 반대 성명

　【뉴욕=코야노 타로】미 자동차 대기업 3사에서 만드는 업계 단체「미 자동차 통상 정책 평의회」는 11일,

일본이 환태평양 경제연합회휴협정(TPP) 교섭에 참가하는 것에 반대하는 성명을 발표했다.

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　동평의회의 매트・브란드 대표는, 미국의 대일무역 적자의 7할은 자동차 관련이 차지한다, 라고 지적.

그 위에,「일본의 자동차 시장은 선진국 중(안)에서도 가장 폐쇄적이다」라고 주장해,

일본의 TPP 교섭 참가는, 「일본에 형편이 좋은 통상 관행을 정당화 해, 중요한 통상 합의의 진전을 방해하는」라고 비판했다.

　동대표는, 미 자동차 산업은 지금까지의 정리해고로 국제 경쟁력을 강화해, 고용 창출등에서 미 경제의 회복의 선도역을 이루어 있다,

라고 주장.TPP에의 일본의 참가는「지금까지의 노력을 위험에 처하는」라는 경계감을 나타냈다.

미국에서는, 자동차 산업이 집적하는 미시간 주지사나 같은 주 선출의 상원의원도 일본의 TPP 참가에 반대하는 소리가 나와 있다.

(2011년 11월 12일 11시 14분 요미우리 신문)
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분명히 말합니다.
승용차로 갖고 싶은 미국차는 한국차 수준으로 없다.

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コメント ( 10 )

奴等の弱点は[車]か。

米自動車業界団体、日本のＴＰＰ参加に反対声明

놈등의 약점은[차]인가.

미 자동차 업계 단체, 일본의 TPP 참가에 반대 성명

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