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韓国の武人運転システムの地下鉄路線...

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江南‾精子間身分当たりでは開通

YTN| 記事入力 2011-10-29 04:01 記事原文 PLAY
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[エングコメント]

京畿道盆唐とソウル江南乙引き継ぐ身分当選が完工されて開通しました.

既存電車より速度が早くて武人運転システムに運行されると言います.

金学務記者の報道です.


[レポート]

今度開通した身分当たりでは江南駅と盆唐精子役区間は長さ 18.5kmに経由役は皆 6個であります.

去る 2千5年から工事を始めて 6年間 1兆2千3百億ウォンが入りました.

最高速度時速 90kmで精子役から江南駅までかかる時間は約 16分.

三司十分かかる既存盆唐船や広域バスに比べて大きく短縮されるように見えます.

武人運転システムで機関士なしに総合官制センターで車の出発と止まり, 門戸作動などすべての状況を遠隔調整するようになります.

施行使用側は武人運転システムが世界 100余個路線で運行されているし安全運行のためのノーハウと業務マニュアルを取り入れたと明らかにしました.

[インタビュー:シングァンスン, 身分当選株式会社代表]
料金をもっとたくさん受ける位サービスを確かにして安全な鉄道で仕えるのが私どもの観点です

基本料金は交通カード基準 1600ウォンで出退勤時間には 5分間隔, 普段には 8分おきに運行されます.

[インタビュー:住民]
店が江南道谷洞で出退勤時になるように滞ったが今は地下鉄に乗って通えば時間がそれほど短縮されて大好きなようです.

身分当選の全体長さはソウル竜山駅から水原ホメシルまで約 50km.

今度江南‾精子区間開通に引き続き精子‾広橋区間は 2016年, 江南‾竜山区間は 2018年開通予定で広橋‾ホメシルグガンも本格推進されます.

YTN 金学務[mookim@ytn.co.kr]です.
    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=052&aid=0000378679   韓国は忙しくてソウルに 2個路線を持っています... 日本も見せてくれる...
原文を見る

한국의 무인운전시스템의 지하철노선...

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강남~정자간 신분당선 개통

YTN TV| 기사입력 2011-10-29 04:01 기사원문 PLAY
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[앵커멘트]

경기도 분당과 서울 강남을 잇는 신분당선이 완공돼 개통됐습니다.

기존 전동차 보다 속도가 빠르고 무인운전시스템으로 운행된다고 합니다.

김학무 기자의 보도입니다.


[리포트]

이번에 개통한 신분당선 강남역과 분당 정자역 구간은 길이 18.5km에 경유역은 모두 6개입니다.

지난 2천5년부터 공사를 시작해 6년간 1조2천3백억원이 들었습니다.

최고속도 시속 90km로 정자역에서 강남역까지 걸리는 시간은 약 16분.

삼사십분 걸리는 기존 분당선이나 광역버스에 비해 크게 단축될 것으로 보입니다.

무인운전시스템으로 기관사 없이 종합관제센터에서 차량의 출발과 정지, 출입문 작동 등 모든 상황을 원격 조정하게 됩니다.

시행사측은 무인운전시스템이 세계 100여개 노선에서 운행되고 있고 안전운행을 위한 노하우와 업무 매뉴얼을 도입했다고 밝혔습니다.

[인터뷰:신광순, 신분당선주식회사 대표]
"요금을 더 많이 받는 만큼 서비스를 확실히 하고 안전한 철도로 모시는 것이 저희의 관점입니다"

기본요금은 교통카드 기준 1600원으로 출퇴근시간에는 5분 간격, 평소엔 8분 간격으로 운행됩니다.

[인터뷰:주민]
"가게가 강남 도곡동으로 출퇴근때 되게 밀렸었는데 지금은 지하철을 타고 다니면 시간이 그만큼 단축되고 너무 좋은 것 같습니다."

신분당선의 전체 길이는 서울 용산역에서 수원 호매실 까지 약 50km.

이번 강남~정자 구간 개통에 이어 정자~광교 구간은 2016년, 강남~용산 구간은 2018년 개통 예정이고 광교~호매실구간도 본격 추진됩니다.

YTN 김학무[mookim@ytn.co.kr]입니다.
    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=052&aid=0000378679   한국은 부산하고 서울에 2개노선을 갖고있습니다... 일본도 보여줘...

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