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現代車の日本市場再上陸は不可能ww

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トヨタが新型プリウスPHVの受注開始、価格は320万円から

ロイター 11月29日(火)13時50分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111129-00000971-reu-bus_all

[東京 29日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は29日、家庭用電源などから充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」の受注を開始したと発表した。ガソリン1リットル当たりの走行距離は「JC08モード」と呼ばれる基準で61キロメートル。
価格は320万円からで、年間販売目標は3万5000─4万台。

 「プリウスPHV」は、近距離はEVとして走行可能。満充電時のEV走行距離は26.4キロメートル。中・長距離はハイブリッド車(HV)として走行できるため、バッテリーの残存量や充電インフラを気にせず利用できる。これまで官公庁や法人を対象にリースしていたが、PHVをHVにつぐ次世代環境車の柱とし、「日米欧では年間6万台の販売を目指す



(・∀・) 付加価値の無い現代車の再参入は、不可能になりましたw


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현대차의 일본 시장재상륙은 불가능 ww


토요타가 신형 프리우스 PHV의 수주 개시, 가격은 320만엔으로부터

로이터 11월 29일 (화) 13시 50 분배신

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111129-00000971-reu-bus_all

[도쿄 29일 로이터] 토요타 자동차<7203.T>는 29일, 가정용 전원등에서 충전할 수 있는 플러그 인 하이브리드 차(PHV)「프리우스 PHV」의 수주를 개시했다고 발표했다.가솔린 1리터 당의 주행거리는「JC08 모드」로 불리는 기준으로 61킬로미터.
가격은 320만엔으로부터로, 연간 판매 목표는 3만 5000─4만대.

 「프리우스 PHV」는, 근거리는 EV로서 주행 가능.만충전시의 EV주행거리는 26.4킬로미터.안・장거리는 하이브리드 차(HV)로서 주행할 수 있기 위해, 배터리의 잔존량이나 충전 인프라를 신경쓰지 않고 이용할 수 있다.지금까지 관공청이나 법인을 대상으로 리스 하고 있었지만, PHV를 HV에 따르는 차세대 환경차의 기둥으로 해, 「일.미.유럽에서는 연간 6만대의 판매를 목표로 한다



(・∀・) 부가가치가 없는 현대차의 재참가는, 불가능하게 되었던 w


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