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忘れてはいけないトヨタの教訓(2)

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11/29 [中央日報] 忘れてはいけないトヨタの教訓(2)
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=145989&servcode=100§code=140

トヨタの墜落で魔女狩りは終わったのだろうか。決して安心はできない。特に韓国企業は気をつけなければいけない。現代・起亜(ヒョンデ・キア)車は5月、ついに米国市場でシェア10%を達成した。日本車のリコールと大地震の影響が大きかった。




False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False Beschwerden


悲しいことですが、政府と企業がどうしても公正を通すことがで­きない事実から、欠陥を訴えた韓国系アメリカ人はアメリカに背信­はできても筋を通す競争を尊重することはできません。
現在謝罪と­賠償を訴えた韓国系アメリカ人の名前は公表されており、立証は難­しくありません。
あなたは苦情の大半が韓国系アメリカ人にどう作­られたか見ることができるでしょう。
韓国のアンチ日本洗脳の主犯はアメリカ政府とヒュンダイ自動車で­すが、私はこの苦情の背後に(黒幕・胴元として)ヒュンダイがあ­るのを確信しています。
自動車メーカーはTV放送時、最初にトヨ­叩きを流す今、政府によって隠されているヒュンダイ自動車の重大­な欠陥を確認してください。
韓国系アメリカ人の汚い人もどきによりなされた悲しい不正による­、信頼性の高い謙虚な自動車メーカー「トヨタ叩き」のごらんのあ­りさまを見定めて下さい。最悪なのは今回のことで、韓国系アメリ­カ人が全て悪く見られてしまうことです。
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잊어서는 안되는 토요타의 교훈(2)

11/29 [중앙 일보] 잊어서는 안되는 토요타의 교훈(2)
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=145989&servcode=100§code=140

토요타의 추락으로 마녀 재판은 끝난 것일까.결코 안심은 할 수 없다.특히 한국 기업은 조심하지 않으면 안 된다.현대・기아(홀데・키아) 차는 5월, 마침내 미국 시장에서 쉐어 10%을 달성했다.일본차의 리콜과 대지진의 영향이 컸다.




False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False Beschwerden


슬픈 일입니다만, 정부와 기업이 아무래도 공정을 통하는 것이로­기내 사실로부터, 결함을 호소한 한국계 미국인은 미국에 배신­는 할 수 있어도 조리에 맞게 하는 경쟁을 존중할 수 없습니다.
현재 사죄와­배상을 호소한 한국계 미국인의 이름은 공표되고 있어 입증은 난­까는 없습니다.
당신은 불평의 대부분이 한국계 미국인에 어떻게 작­인가 볼 수 있겠지요.
한국의 안티 일본 세뇌의 주범은 미국 정부와 현대 자동차로­가, 나는 이 불평의 배후에(흑막・노름판의 주인으로서) 현대가 ­의 것을 확신하고 있습니다.
자동차 메이커는 TV방송시, 최초로 트요­먼지떨이를 흘리는 지금, 정부에 의해서 숨겨져 있는 현대 자동차의 중대­결함을 확인해 주세요.
한국계 미국인의 더러운 사람도 물러나에 의해 된 슬픈 부정하게 밤­, 신뢰성의 높은 겸허한 자동차 메이커「토요타 먼지떨이」의 등응의 ­님을 확정해 주세요.최악의의는 이번 일로, 한국계 아메리­카인이 모두 나쁘게 들켜 버리는 것입니다.

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