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新型 Toyota camry...アメリカ販売店の評価

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トヨタ, 米で新型ケムリにかける-モデル別のトップ維持目標にする

月・ストリート・ジャーナル 8月24日 (水) 10時 20 ブンベシン

 【ジョージタウン(アメリカケンタッキー州)】トヨタ自動車はアメリカで搖れた自社製品の品質に対するイメージ回復に努力しているが, その対処の成功可否は新型ケムリが顧客にいただいてドルヨジルカにかかっている.ケムリはアメリカで過去 9年間一番売れているモデルだからだ.新型ケムリは近くケンタッキー組立工場から発売開始される.

 トヨタがモデル別の販売代数トップを維持するためには少しの課題がある.

 トヨタは早く自動車の品質の面で疑う余地がなくトップの席にあると見えていたが, 2009年‾10年に続いたリコール(回収・無想修理)と品質問題を受けてそのイメージは搖れて, 販売代数は沈滞した.一番問題になったモデルがケムリだ.ケムリには, 「全天候型」と呼ばれるフロアマットが使われていてそれはアクセルにかかって加速を持って来る恐れがあると思われた.

 新型ケムリがディーラーに納入される 10 月初に, トヨタはケムリ史上最大の販売促進キャンペーンを実施する予定だ.40 種類の新しい CMを流して, モデル別販売代数トップの維持を誓う.

 トヨタアメリカ部門の品質担当責任者スティーブ・セントアンゼロシは, 「私たちトタ `・^しかしよりよし, より強まって帰って来たことを認めたらと思う」と言って 「すべての従業員はケムリがトヨタだと言うブランドにおいて非常にズングヨハダだと分かっている」と付け加えた.

 動詞が製品の品質とイメージの回復をはかっているのに対して, フォードモーター, ホンダ, 日産だと言うライバルはケムリの潜在的な顧客を手元に入れることに目的を決めている.日産のブライアン・ケロリン副社長(マーケティング・営業担当)は 「ケムリは力強いライバルだったが, 中型車市場は変化していて, 今は立派な製品がたくさんある」と言った.

 自動車業界のコンサルタントやライバルは, トヨタがモデル別トップを維持することは簡単ではないと指摘している.コンサルティング会社アリックス・パトナズのマネジングデ−レクタ, ゾーン・ホペックカシは, トヨタへの見解を変えたアメリカの消費者が少なくなくて, 品質面で他のメーカーがトヨタと同等になったと思っていると指摘した.

 テネシズクラクスビルで韓国・現代自動車, ゼネラスモータース(GM)のビュイックと GMC, スバル, そこにマツダの販売店を営んでいるキャサリン・ケナタ `^さんは, 「現代自動車の 「ソナタ」がケムリを含んだ他のどの満ちて見る 最高に思う」と言った.同さんは 「新型ケムリはまだインターネットで写真を見ただけだが, ソナタが 最高のモデルだと思う」と言った.

 これに対して, トヨタは新型ケムリの強点として車内スペースがより広くて, 燃費が良いの外, よりスポーティーであるサスペンションを持っている.また, スマートフォン(多機能携帯電話)を使ってナビゲーションや音楽関連のインターネットベースのアプリケーションを行うことができる 「エンチュ」と言うメディアシステムが搭載される.重量は現行モデルより 150 パウンド( 約 68キログラム) 軽くて, 高速走行の時の燃費は最大でガロン党 35マイルになる.

 動詞は 「ケムリハイブリッド」のアップグレードも実施する.出力は 200 馬力, 町竝み走行の時の燃費はガロン党 43マイル, 高速走行の時は 39マイルになる.2012年型モデルの大部分の価格は 11年型より 200 ドル‾2000ドル安.

 見掛けの変化はほとんどない.少し見たことだけでは現行モデルとの差を理解しにくい.ケムリの第一のライバルになった現代自動車の 「ソナタ」が曲線的なスタイリングをしていることとはデユング`ニゾックだ.

 IHS オトモティブの自動車アナリスト, 児では・ブラグマンシは, 「新型ケムリは今までのすべてのケムリファンを満足させるはずで, そういう旧来のケムリファンは多数ある.しかし, 新しくファンになる人々と一緒に多数になる公算は小さいだろう」と予想している.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110824-00000003-wsj-bus_all

TOYOTA 2012 ALL NEW CAMRY

アメリカの豊田販売店すら SONATAが最高だと認定 desu

品質が落ちて価格も低めて発売開始 kk

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신형 Toyota camry...미국 판매점의 평가

토요타, 미에서 신형 캠리에 건다-모델별의 톱 유지 목표로 한다

월·스트리트·저널 8월24일 (수) 10시 20 분배신

 【조지타운(미국 켄터키주)】토요타 자동차는 미국에서 요동한 자사 제품의 품질에 대한 이미지 회복에 노력하고 있지만, 그 대처의 성공 여부는 신형 캠리가 고객에게 받아 들여질까에 걸려 있다.캠리는 미국에서 과거 9년간 가장 팔리고 있는 모델이기 때문이다.신형 캠리는 근처 켄터키 조립공장으로부터 출시된다.

 토요타가 모델별의 판매 대수 톱을 유지하기 위해서는 약간의 과제가 있다.

 토요타는 일찌기 자동차의 품질의 면에서 의심할 여지가 없게 톱의 자리에 있다고 보여지고 있었지만, 2009년~10년에 잇따른 리콜(회수·무상 수리)과 품질 문제를 받아 그 이미지는 요동해, 판매 대수는 침체했다.가장 문제가 된 모델이 캠리다.캠리에는, 「전천후형」이라고 불리는 플로어 매트가 사용되고 있어 그것은 액셀에 걸리고 가속을 가져올 우려가 있다고 여겨졌다.

 신형 캠리가 딜러에 납입되는 10 월초에, 토요타는 캠리 사상 최대의 판매촉진 캠페인을 실시할 예정이다.40 종류의 새로운 CM를 흘려, 모델별 판매 대수 톱의 유지를 맹세한다.

 토요타 미국 부문의 품질 담당 책임자 스티브·센트 안제로씨는, 「우리 트타 `·^하지만 보다 좋고, 보다 강해져 돌아온 것을 알아 주었으면 한다」라고 말해 「모든 종업원은 캠리가 토요타라고 하는 브랜드에 있어서 매우 중요하다라고 알고 있다」라고 덧붙였다.

 동사가 제품의 품질과 이미지의 회복을 도모하고 있는데 대해, 포드 모터, 혼다, 닛산이라고 하는 라이벌은 캠리의 잠재적인 고객을 수중에 넣는 것에 목적을 정하고 있다.닛산의 브라이언·캐로린 부사장(마케팅·영업 담당)은 「캠리는 강력한 라이벌이었지만, 중형차 시장은 변화하고 있어, 지금은 훌륭한 제품이 많이 있다」라고 말했다.

 자동차 업계의 컨설턴트나 라이벌은, 토요타가 모델별 톱을 유지하는 것은 간단하지 않을 것이라고 지적하고 있다.컨설팅 회사 아릭스·파트나즈의 마네징디레크타, 존·호펙카씨는, 토요타에의 견해를 바꾼 미국의 소비자가 적지 않고, 품질면에서 다른 메이커가 토요타와 동등하게 되었다고 생각하고 있다고 지적했다.

 테네시주쿠라크스빌로 한국·현대 자동차, 제너럴 모터스(GM)의 뷰익과 GMC, 스바루, 거기에 마츠다의 판매점을 영위하고 있는 캐서린·캐나타 `^씨는, 「현대 자동차의 「소나타」가 캠리를 포함한 다른 어느 차보다 최고로 생각한다」라고 말했다.동씨는 「신형 캠리는 아직 인터넷으로 사진을 보았을 뿐이지만, 소나타가 최고의 모델이라고 생각한다」라고 말했다.

 이것에 대해, 토요타는 신형 캠리의 강점으로서 차내 스페이스가 보다 넓고, 연비가 좋은 것 외, 보다 스포티인 서스펜션을 들고 있다.또, 스마트 폰(다기능 휴대 전화)을 사용해 네비게이션이나 음악 관련의 인터넷 베이스의 어플리케이션을 실행할 수 있는 「엔츄」라고 하는 미디어 시스템이 탑재된다.중량은 현행 모델보다 150 파운드( 약 68킬로그램) 가볍고, 고속 주행시의 연비는 최대로 갤런 당 35마일이 된다.

 동사는 「캠리 하이브리드」의 업그레이드도 실시한다.출력은 200 마력, 시가지 주행시의 연비는 갤런 당 43마일, 고속 주행시는 39마일이 된다.2012년형 모델의 대부분의 가격은 11년형보다 200 달러~2000달러하락.

 외관의 변화는 거의 없다.조금 본 것 만으로는 현행 모델과의 차이를 이해하기 어렵다.캠리의 제일의 라이벌이 된 현대 자동차의 「소나타」가 곡선적인 스타일링을 하고 있는 것과는 대융`니적이다.

 IHS 오트모티브의 자동차 어널리스트, 아론·브라그만씨는, 「신형 캠리는 지금까지의 모든 캠리 팬을 만족시킬 것이고, 그러한 구래의 캠리 팬은 다수 있다.그러나, 새롭게 팬이 되는 사람들이와 같이 다수가 되는 공산은 작을 것이다」라고 예상하고 있다.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110824-00000003-wsj-bus_all

TOYOTA 2012 ALL NEW CAMRY

미국의 도요타 판매점 조차도 SONATA가 최고라고 인정 desu

품질이 떨어져서 가격도 낮추어 출시 kk

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