電気料金大幅に上昇予感 w 惨めな日本 www

정말로 일본인으로

태어나지 않은것을 감사하게 생각하는

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日 4월까지 원자로 모두 정지…전기료 대폭 올라

(도쿄=연합뉴스) 이충원 특파원 = 일본의 원자로가 대부분 멈춰 서면서 전기 요금이 덩달아 올라가 일본인들의 고민이 깊어지고 있다.

19일 아사히신문에 따르면 일본 내 원자로 54기 중 49기가 사고나 정기검사 등을 이유로 멈춰 섰고, 5기만이 운전 중이다.

하지만 운전중인 원자로도 이달 중 니가타(新潟)현의 가시와자키카리와(柏崎刈羽) 5호기와 시마네(島根)2호기가 정기검사에 들어가는 것을 시작으로 다음달 20일에는 후쿠이(福井)현의 다카하마(高浜)3호기, 3월말에는 가시와자키카리와 6호기가 각각 멈춰설 예정이다. 4월에는 마지막으로 홋카이도(北海道)의 도모리(泊) 3호기가 운전을 중단한다.

다른 때라면 일부 원자로가 정기검사를 받느라 멈춰서도 다른 원자로를 돌리면 된다. 하지만 일본 여론이 후쿠시마(福島) 제1원전 사고 이후 원자로 운전 재개에 좀처럼 동의하지 않는다는 게 문제다.

이대로 원자로가 모두 멈춰 서면 간사이(關西)전력이 담당하는 오사카(大阪) 등지는 전력 공급량이 여름 최대수요량보다 25% 부족할 전망이다. 일본 전국적으로는 평균 7% 모자랄 것으로 예상된다.

경제산업성 계산으로는 원자력발전을 화력발전으로 바꾸면 연료비는 연간 3조엔 늘어난다.

일본 정부는 원전을 불안해하는 여론을 어떻게든 달래기 위해 원자로가 가혹한 환경에서도 견딜 수 있는지를 검사하는 안전평가(스트레스테스트) 제도를 도입했다.

감독기관인 경제산업성 산하 원자력안전보안원은 18일 후쿠이현 오이(大飯) 원전 3, 4호기의 평가 결과가 적정하다고 평가했지만, 여론은 여전히 이해하지 못하고 있다.

그 와중에 각 전력회사는 늘어난 연료비 부담을 전기료 인상으로 소비자에게 전가하기 시작했다.

도쿄전력은 지난 17일 "4월부터 기업·공장·사무용빌딩·상업시설 등이 사용하는 전기료를 17% 올리겠다"고 발표했다.

가정용 요금 인상에는 정부의 승인이 필요하지만, 아사히 신문은 19일 일본 정부가 도쿄전력의 경영 합리화를 조건으로 가정용 전기료를 5∼15% 올리는 데 동의할 방침이라고 전했다.

일본인들은 전기료가 올라가더라도 원자로가 모두 멈추는 걸 원할 것인가, 아니면 원자로 운전 재개에 동의할 것인가. 일본의 선택 시한은 어느새 3개월 뒤로 다가왔다.