【일마・철도】일본의 브르트레인「매＆후지」, 말레이지아 국영 통신이 시승 리포트해 절찬「매우 쾌적 」[01/21]

- 「매＆후지」, 국영 통신이「쾌적」와 절찬 -

【조호바루 】　말레이 철도(KTMB) 동해안선으로 제2의 인생을 걷기 시작한 일본의 브르트레인
「매＆후지」에 대해서, 국영 베르나마 통신의 기자가 시승 리포트로「매우 쾌적」와 절찬하고 있다.

동차량은 700만 품의를 들여 개수한 후, 조호바루(JB)와 크란 탄주 트파를 묶는다
「마라얀・타이거・트레인」로서 운행을 개시하고 있다.기사에서는 일본이 공여하게 된 경위
(을)를 적어, 「40년간이나 최적인 컨디션으로 계속 했던 것에 는 감탄하는」와 일본의 기술을 높게 평가해,
말레이지아의 철도 발전에 공헌할 것이라고 기대를 나타냈다.

KTMB 간부에 의하면, 「매＆후지」가 말레이지아에서 운행된다고 (듣)묻고, 일본인을 시작해 외국인
(으)로부터의 예약이 급증했다.「매＆후지」는 키가 크고 와이드 보디인 등 말레이지아의 종래의 객차
(와)과는 달라, 커뮤터 전철을 위한 케이블이 쳐지고 있는 서해안선에서는 적합하지 않고, 동해안선
그렇지만 운행이 되었다고 한다.

또한 차내에는「A침대」라고 하는 일본어로 쓰여진 차량 표시판이 그대로 남아 있지만, 이것에 대해
동간부는「일본 정부에 대한 감사의 기분으로부터.장래적으로는 떼어낼지도 모르지만, 당분간은 역사적인
의의로서 남길 생각이다」라고 이야기했다.

소스　：　말레이지아 네비　2012/01/21 06:40 JST 전달
http://www.malaysia-navi.jp/news/120119054116.html

비록 연수가 지난 것에서도 정비를 실시하면 움직여.

어딘가의 는 고속 철도와 달리.