ジンキム豊田首席デザイナーは韓国人ww

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2012-01-25 11:32

[ロサンゼルス(アメリカ)=イーデイリーキム・ヒョンよ記者] やはりデザインはキア車(000270)(69,100ウォン ▲ 1,800 +2.67%)か. 韓国出身である豊田首席デザイナーであるチンつけ(JIN KIM)さんは去る 8日(現地時間) 豊田アメリカ販売法人で韓国記者たちに会って “デザイナーとして現代車(005380)(238,000ウォン ▲ 6,000 +2.59%)よりはキア車を好む”と言った.

▲ ジンキム豊田首席デザイナー

彼は “もっとシンプルなデザイン, オレブァもあきれない基本のがっちりしているデザインが長期的に成功する”と “現代もブランド戦略で見た時 (そんな破格的なデザインをお目見えしたということ) そのものに高い点数を与えたくて, これからどのようにすることかが重要のようだ”と付け加えた.

チンキムシは “スポーティジ, K7, リオも良くて (キア車は) 全体的に基本的な均衡と割合, 姿勢がよく調和したようだ”と評価した.

最近一部言論で申し立てたキア車レイの多異ハツタントコピー論難に対しては反対立場を明らかにした.

彼はお爺さんが似ているとか未来を類似の方向と思って他の地域だが驚くほど似ている車が出たりすると言いながらレイをまともに見られなかったが割合と均衡はプラットホームから出るのに, 特に小型車カテゴリーは一番小さな空間を最適の空間で創造するのが核心なので自然に車が似ているように出る可能性があると言った.

チンキムシは小学校 6年生の時ご両親と移民を行った韓国係デザイナーでグローバル豊田デザインネットワーク支社中ひとつのカルティ(CALTY)で勤めている. 彼は FJクルーザー, サイアン t2B, 新型Avalon, 最近東京モーターショーにお目見えしたコンセブトカフォン雨(Fun-Vii) などのデザインに参加した.

彼が豊田で一番好きな自動車は FJクルーザー. キムシは “私がデザインしたということ去って豊田でこんなに破格的な車をデザインしたという部分とコンセブトカとほとんどそっくりに出たという部分が誇らかだ”と言った.

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진킴 도요타 수석 디자이너는 한국인ww

[로스앤젤레스(미국)=이데일리 김현아 기자] 역시 디자인은 기아차(000270)(69,100원 ▲ 1,800 +2.67%)인가. 한국출신인 도요타 수석 디자이너인 진 킴(JIN KIM)씨는 지난 8일(현지시간) 도요타 미국 판매법인에서 한국 기자들을 만나 “디자이너로서 현대차(005380)(238,000원 ▲ 6,000 +2.59%)보다는 기아차를 선호한다”고 말했다.

▲ 진킴 도요타 수석 디자이너

그는 “더 심플한 디자인, 오래봐도 질리지 않는 기본이 탄탄한 디자인이 장기적으로 성공한다”면서 “현대 역시 브랜드 전략으로 봤을 때 (그런 파격적인 디자인을 선보였다는 것) 그 자체에 높은 점수를 주고 싶고, 앞으로 어떻게 할 것인지가 중요할 것 같다”고 덧붙였다.

진 킴씨는 “스포티지, K7, 리오도 좋고 (기아차는) 전체적으로 기본적인 균형과 비율, 자세가 잘 조화된 것 같다”고 평가했다.

최근 일부 언론에서 제기한 기아차 레이의 다이하츠 탄토 카피 논란에 대해선 반대 입장을 밝혔다.

그는 "영감이 비슷하거나 앞날을 유사한 방향으로 생각해 다른 지역이지만 놀랄 만큼 비슷한 차량이 나오기도 한다"면서 "레이를 제대로 못봤지만 비율과 균형은 플랫폼에서 나오는 데, 특히 소형차 카테고리는 가장 작은 공간을 최적의 공간으로 창조하는 게 핵심이어서 자연스럽게 차량이 비슷하게 나올 가능성이 있다"고 말했다.

진 킴씨는 초등학교 6학년때 부모님과 이민을 간 한국계 디자이너로 글로벌 도요타 디자인 네트워크 지사중 하나인 칼티(CALTY)에서 근무하고 있다. 그는 FJ크루저, 싸이언 t2B, 신형 아발론, 최근 동경 모터쇼에 선보인 콘셉트카 펀 비(Fun-Vii) 등의 디자인에 참여했다.

그가 도요타에서 가장 좋아하는 자동차는 FJ크루저. 킴씨는 “내가 디자인했다는 걸 떠나 도요타에서 이렇게 파격적인 차를 디자인했다는 부분과 콘셉트카와 거의 흡사하게 나왔다는 부분이 자랑스럽다”고 말했다.

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