日製は敗戦三日後の 1945年 8月 18日, 日本戦犯の裁判と係わって起きるかも知れない在日韓国人たちの暴動を憂慮して韓国人労動者を釜山で送還しなさいという命令を 日本海軍を通じて隷下部隊に下った. このような命令に従って強制徴用された 7,000余名の韓国人を乗せた 4,740t級日本海軍軍艦ウキシマホは 8月 21日, 日本北東の方にある 青森県[青森県]の五味ナトー港[大湊港]を去った. しかし 釜山港で向けた 浮島号は 24日, 突然方向を回して日本中部東海沿岸にあるマイズルハング[舞鶴港]に入って行ったが, この時急に暴飲とともにお腹が爆発, 二つのドン江が出ながら沈んでしまった. 事故直前に日本人乗務員はヨットで田園脱出して生存した. また翌日夜明け生存した朝鮮人負傷者がいる 臨時宿所で原因をわからない蒸気爆発事故で多数の死傷者が出た.
倭人の 戦犯は終りがない.
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ゴッホ1992
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ukishima号 事件(浮島号事)
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왜인의 戰犯은 끝이 없다.
ukishima號 사건(浮島號事)
일제는 패전 사흘 뒤인 1945년 8월 18일, 일본 전범의 재판과 관련해 일어날지도 모를 재일 한국인들의 폭동을 우려하여 한국인 노동자를 부산으로 송환하라는 명령을 일본 해군을 통해 예하부대에 내렸다. 이러한 명령에 따라 강제 징용되었던 7,000여 명의 한국인을 태운 4,740t급 일본 해군 군함 우키시마호는 8월 21일, 일본 북동쪽에 있는 아오모리현[靑森縣]의 오미나토항[大溱港]을 떠났다. 그러나 부산항으로 향하던 浮島號는 24일, 돌연 방향을 돌려 일본 중부 동해 연안에 있는 마이즈루항[舞鶴港]으로 들어갔는데, 이 때 갑자기 폭음과 함께 배가 폭발, 두 동강이 나면서 침몰하고 말았다. 사고 직전에 일본인 승무원은 요트로 전원 탈출하여 생존했다. 또한 다음 날 새벽 생존한 조선인 부상자가 있는 임시 숙소에서 원인을 알 수 없는 증기 폭발 사고로 다수의 사상자가 나왔다.
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