L0公開!!韓国には不可能ｗｗｗ

리니어신형 차량, 5 양편성으로 공개

　JR토카이는 3일, 야마나시현 츠루시의리니어실험선으로, 영업 사양의 신형 차량 「L0(엘 제로) 계」를 5 양편성으로 공개했다.실험선을 42.8킬로에 늘리는 공사는 당초 예정하고 있던 금년말부터 앞당김이 되어, 9월경에 주행 시험이 시작될 전망.

　 신형 차량은 동일 오전, 보수용차에 밀려 실험선에 등장했다.선두차 2량과 중간차 3량으로 편성해, 길이는 합계 128.9미터.JR토카이는 최종적으로, 12 양편성으로의 실험을 목표로 하고 있어 최다 728명을 옮긴다.시속 500킬로 주행은 약 2분간 할 수 있을 전망.유료로의 시승도 예정하고 있다.

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000006474.html

리니어 L0계, 주행의 용자를 처음공개

 JR토카이는 3일, 야마나시현 츠루시의 야마나시 리니어 실험 센터에서, 신형 차량 L0계가 주행하는 모습을 보도진에 처음으로 공개했다.동사는 이번 달 안에 주행 시험의 전단층의 시험 작업을 개시할 예정.

　L0계는 기능 조정중이기 때문에, 아직 자력 주행은 아니지만, 5량이 연결되어 다른 차량에 끌려가 달리는 모습을 공개.복수의 차량이 연결된 상태가 피로연 되는 것도 처음.

　L0계는 리니어 중앙 신간선으로의 영업 운전을 상정한 차량으로, 종래의 시험 차량보다 객실의 거주성이나 수납성을 높인 구조.금년 9월의 주행 시험 개시를 목표로 하고 있다.

http://sankei.jp.msn.com/life/photos/130603/trd13060311000008-p1.htm

리니어 모터카 「L0(엘 제로)」계의 주행 처음공개

  JR토카이는 3일, 야마나시현 츠루시의 야마나시 리니어 실험 센터에서, 신형 차량 L0계가 주행하는 모습을 보도진에 처음으로 공개했다.6월중에 주행 시험의 전단층의 작업에 착수해, 9월의 시험 개시를 목표로 한다. 이 날은 기능 조정중이기 때문에 자력 주행은 하지 않았지만, 연결된 5량이 다른 차량에 끌려가 움직이는 모습을 공개했다.

　L0계는 리니어 중앙 신간선으로의 영업 운전을 상정한 차량으로, 종래의 시험 차량보다 객실의 거주성이나 수납성을 높인 구조.첨단의 경사 부분은 길이가 15미터 있어, 주행할 때의 공기 저항이나 소음을 저감 하는 만들기가 되어 있다.

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1306030003/

영업용 개발의 리니어 신형 차량 L0계 실험선을 첫주행

텔레비 아사히계(ANN) 6월 3일 (월) 13시 59 분배신

　JR토카이가 개발을 진행시키는 리니어 모터카의 신형 차량이, 처음으로 야마나시현내의 실험선을 주행했습니다.
　3일 오전 10시 넘어, 야마나시현의 JR토카이의 시설에서, 리니어 모터카의 신형 차량 「L0계」가 처음으로 실험선을 주행했습니다.L0계는 일부에 좌석을 갖출 수 있는 등, 지금까지의 실험 차량과 달리, 실제의 영업용으로서 개발되었습니다.3일은 차바퀴로 주행했습니다만, L0계는 향후, 부상 장치등의 조정을 한 데다가, 9월부터, 영업시의 최고 시속 500킬로를 상정한 본시험을 재개한다고 하는 것입니다.JR토카이는, 가을에도 도쿄에서 나고야까지의 루트나 역의 위치를 공표한다고 하는 것입니다.

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20130603-00000021-ann-soci

리니어 중앙 신간선 신형 차량·L0계 공개

일본 TV계(NNN) 6월 3일 (월) 13시 38 분배신

　「JR토카이」는 3일, 27년의 개업을 목표로 하는 리니어 중앙 신간선의 주행 시험을 향해서 본선상에서의 조정 시험을 개시해, 신형 차량을 공개했다.야마나시·츠루시의 리니어 실험 센터에서 공개된 것은, 리니어 중앙 신간선의 신형 차량 「L0(엘 제로) 계」.JR토카이는, 차량 기지에서의 조정을 끝낸 것으로부터, 3일부터 차량 5량을 연결해, 본선으로의 조정 시험을 개시했다.L0계는 27년에 개업 예정의 리니어 중앙 신간선으로 실제로 사용하는 차량의 시작차로, 개업 후는 최고 속도 시속 500킬로대로 도쿄~나고야를 최단 40분에 묶는다.JR토카이는 9월을 목표에, 최대 12 양편성에 의한 본격적인 주행 시험을 시작할 예정.

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20130603-00000020-nnn-soci

JR토카이, 「리니어 중앙 신간선」의 연결된 신형 차량 5량을 처음공개

후지텔레비계(FNN) 6월 3일 (월) 12시 49 분배신

　JR토카이는 3일, 2027년에 도쿄 - 나고야간에서의 개업을 목표로 하는, 「리니어 중앙 신간선」의 연결된 신형 차량 5량을 처음으로 공개했다.이 차량은, 「L0(엘 제로) 계」라고 불려 실제로, 리니어 중앙 신간선으로 영업 운행할 수 있는 신형 차량.지금까지, 선두 차량만 보도 공개되고 있었지만, 야마나시현의 차량 기지에서 3일, 연결된 5량이, 견인되어 레일을 이동하는 모습이, 보도진에 공개되었다.색은, 토카이도 신간선의 이미지를 답습한 흰색을 베이스로, 푸른 라인으로 약동감을 연출했다고 한다.향후, 이 차량을 실제로 실험 노선으로 달리게 하고 시험을 계속해 2027년의 개업시에 투입할 계획으로, 개업하면, 도쿄 - 나고야간이 40분에 연결되게 된다.

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130603-00000252-fnn-soci

＜리니어 실험선＞L0계의 5 양편성 공개 야마나시로 JR토카이

매일신문 6월 3일 (월) 10시 49 분배신

　JR토카이는 3일, 야마나시현 츠루(매단다) 시의 야마나시 리니어 실험선으로, 리니어 중앙 신간선(2027년에 도쿄