日立製作所、ベトナム・ホーチミン地下鉄1号線の設備を受注…2018年開業予定
2013年6月11日(火) 21時00分

日本というと、こういうイメージなのか?w
日立製作所は6月11日、ベトナム・ホーチミン市が計画している地下鉄1号線の建設事業について、車両など各種設備の受注契約を同市人民委員会鉄道局と締結したと発表した。受注総額は約370億円。
ベトナムでは経済発展による道路交通量の急激な増加で渋滞や環境の悪化が深刻化しており、ホーチミンでは渋滞の解消などを目的とした複数の都市鉄道路線が計画されている。このうち1号線はベトナム初の本格的な鉄道建設事業で、国際協力機構(JICA)が日本の技術の活用などを条件とした円借款を供与する。
発表によると、1号線はベンタイン~スオイティエン間の19.7km。市内中心部と北部地方行きバスターミナルがある市北東部を高架線と地下線で結ぶ。2018年初めの開業が予定されている。
日立が今回受注したのは、1号線の車両17編成51両と信号システム、通信システム、受変電設備などで、ホームドアや券売機、改札機、車庫設備も納入する。開業後5年間の保守を担当する契約も別途締結する予定。
http://response.jp/article/2013/06/11/199872.html
住友商事、ベトナム初の都市鉄道、ホーチミン地下鉄1号線の建設受注
2012/05/17 18:07 JST配信

水色が1号線のようだね
住友商事株式会社(東京都中央区)は、ベトナムにおける最初の都市鉄道であるホーチミン地下鉄1号線の高架土木工事を現地国営ゼネコン「Civil Engineering Construction Corporation No.6」と共同で総額約626億円で受注し、16日にホーチミン市人民委員会鉄道局との間で契約を締結した。
同案件は、ベトナムにおける最初の都市鉄道計画であり、同市にて深刻化している道路渋滞の緩和および大気汚染の改善を目的とした同国における最重要案件の一つ。
今回受注したのは、同市中心部のベンタインから市北東部に位置するスオイティエンに延びる総延長19.7キロ(地下鉄および高架鉄道)の1号線建設計画のうち、17.2キロの高架土木(11駅の建設を含む)および車両基地(約21ヘクタール)の建設工事。完成時期は2016年末の見込み。
1号線の建設は、他のパッケージ(車両システム、地下土木工事)を含め日本政府からベトナム政府へ供与される本邦技術活用(STEP)条件付き円借款を用いて実施される。なお、同工事のコンサルタント業務についても円借款の下、日本工営株式会社を筆頭とするコンサルタントグループが実施する予定。
ベトナムでは今後ハノイ、ホーチミンの両都市において多くの都市鉄道が計画されており、南北高速鉄道を含め、成長する同国市場および他国で計画されている鉄道案件についても積極的に取り組み、受注拡大を目指していく。
http://www.viet-jo.com/news/nikkei/120517111129.html
ちなみに1号線から6号線まで計画されていて、2号線はドイツ政府の支援で建設される。3号線以降は未定かな?