このスレは
『ちょろっと温泉へ行ってみた。』『イグノーベル賞受賞の研究を確認してみた。』
の続きだったりなんかしちゃいますよ。
( ´・ω・)p
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三連休最後の日。前日までの強行軍とは打って変わって、この日はゆる~く過ごしてみることにしますよ。
まずは駅のホームで列車を待っていると、線路上にネットが張られていることに気がつきましたよ。それも複線の線路の片側にだけ。

大阪・京都方面から米原・金沢方面への上り線には張られず、下り線にのみ張られています。これは、雪国な金沢方面から車体に付けてきた氷雪が走行中に落下してバラストを飛散させることを防ぐ為のネット・・・なんだろうね。同じ目的で、北海道では上下線関係なしに駅ホーム付近と踏切付近に設置してるけど、大阪・大阪方面からの列車には雪が着いてないから不要だろうということかしら。
( ´・д・) 折り返し列車が氷雪を落としてくことは無いのかな~?
この街、ホテルのフロント、バスのラッピング、石屋、土産物屋等々、至る所にゆる~いキャラが溢れていますよ。

( ´-ω-) ゆるいねぇ。
というわけで、ゆるキャラの住処(?)、国宝彦根城を訪れてみましたよ。

派手な造りで権威を見せつける城でなく、戦闘を考慮して造られた城なのね。
橋を落とせば天主台に入れない構造や、櫓の外側の壁が、低いところの厚みを増して防弾性を高めているとか。

この梁の曲がり具合が凄いな。わざと曲がった材を選んで使ってるんじゃないのかというくらい。
階段が急なのも戦の備えなのね。昨今のバリアフリーとは対極をなす造りですな。
三層の天守閣の最上階の足下には引き戸があり、その向こうには左右対称の隠し部屋に隠し狭間(銃眼)が2つ。外側は漆喰で塗り固めて銃眼があることがわからないようにして、有事の際にはここに漆喰をぶち抜いて穴を開けて攻撃をすると。考えてるのね。

最上階の天井・・・というか屋根裏を見上げると、曲がりくねった太い梁の向こうに、妙に綺麗に造られた台が。不思議に思って、近くにいた解説のおっちゃんに訊いてみると、
<ヽ`∀´> 「あれは、いよいよ敵に攻め込まれたときに最後まで隠れる為の場所のようですよ。隠し狭間のある部屋のような攻撃の為の隠し部屋でなくて、逃げ隠れる為の。…よくあれに気がつきましたね。そんな質問されたの初めてですよ」
(*´・ω・) 感心されてしまった。…呆れられたわけじゃないよな。
更に、質問されたことが嬉しかったのか、
<ヽ`∀´> 「この城は心柱が無いんですよ。それで強度を確保する為に下の階の壁が微妙に内に傾いてるんですよ。注意して見てください」
なんて豆知識まで教えてくれましたよ。
下の階にも大きな隠し部屋が。…隠れてないか。開けて見せてはいなかったけど。
壁は…言われてみれば確かに微妙に傾いているように見えるかな。

天守閣内部の見学を終えて外に出ると、ゆる~いぱふぉ~まんすが始まるところでしたよ。

( ´-ω-) 中の人は大変だろうなぁ。
梅の花はまだぽつらぽつら。
西の丸三重櫓は…壁の漆喰が剥がれてるのか?あと一週間遅く来てれば内部に入ることが出来たようで…残念。

お堀の屋形船は「運休中」。
4輪(?)自転車に牽かれる恥ずかしい乗り物。
彦根駅前の通りの寿司屋っぽいお店でランチ。「ご当地グルメ ひこね丼」(味噌汁付き770円)なんてものをいただいてみましたよ。

「ご飯は、近江米(きぬひかり) じっくり煮込んだ牛すじと、赤こんにゃくに とろける地たまごを、トッピングしました!!」だそうですよ。細長く切った赤こんにゃく…全部一本一本わざわざ縛ってるのか?意味のある拘りなんだろうか。
( ´-ω-) まぁ美味かったかな。

彦根駅でJRのホームから向こうに見えた近江鉄道。何でレオの画を描いた車両があるのかと思ったら、近江鉄道は西武鉄道の100%子会社なのね。車両もみんな西武のお古なのかしら。
ここからはまたJR普通列車乗り継ぎの旅を再開しますよ。
お帰りの中部国際空港に向かう前に、熱田で下車。駅前から大きい通りに出ると、昭和臭漂う商店街が。繁盛してるのかね。

これまで何度も近くを列車で通り過ぎたけど、初めて熱田神宮へ行ってみましたよ。
信長塀ですか。( ´・д・)ヘェー
梅は満開。太平洋側はもう完全に春だね。

木々は青々と葉を茂らせ、本当に春だねぇ。
( ´-人-) 有り難いなぁ。
お参りを済ませてから機上の人に。
無事新千歳空港に到着。

空港ビルをうろついていたら、昼はいつも行列が出来ているラーメン屋が席が空いていたので、これ幸いと軽くディナーを頂いてからお家へ帰りましたとさ。
~ 以上 ~
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