(^x^) 안녕하세요.MANIERA입니다.
2009년 4월 28일부터 9월 27일까지 카나가와현 요코하마시에서,
「개국박Y150」라고 하는 박람회가 열렸으므로, 마지막 날에 보러 갔습니다.
이번은 베이 사이드 에리어의 유료의 제3 회장,
「NISSAN Y150 드림 프런트 & 슈퍼 하이비젼 씨어터」를 소개합니다.

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제2 회장으로부터 당분간 걷고, 겨우 도착.
그러나, 정면에서는 넣지 않고, 건물의 겨드랑이를 가장 안쪽까지 간 곳이 입구였습니다.
☆ 덧붙여서, 협찬 기업의 닛산은 금년, 긴자로부터 요코하마역의 근처에 본사를 이전했습니다.

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입구를 들어가면, 창고와 같이 살풍경한 실내입니다.
여기는, 슈퍼 하이비젼 씨어터의 대기 스페이스로도 되어 있습니다.

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세계 천문 연 2009의 간판이 있어, JAXA(우주 항공 연구 개발 기구)의 협력으로,
우주옷이나, 로켓의 모형, 혹성의 사진등이 전시되고 있습니다.

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이쪽은, 수직 이착륙 할 수 있는 로켓입니다.
JAXA의 RVT(재사용형 로켓 실험기)의 내용의 전시로,
실제의 실험에 사용되고 있는 기체입니다.
참고 동영상 (비행은,0:54-1:12부근)
http://www.youtube.com/watch?v=Ogm5w6RxS3A

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이쪽은, 해양 연구 개발 기구(JAMSTEC)의 전시.
문부 과학성 소관의 독립 행정법인으로, 해양, 대륙붕, 심해에 관한 연구를 실시하고 있습니다.
http://www.jamstec.go.jp

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심해 탐사 연구선 「회례」의 모형.
무인 탐사기 「이야 이렇게」를 탑재하는 지원 모선이라고 합니다.
그 밖에도 배나 심해 조사정의 모형이 얼마든지 있었습니다.

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시간이 왔으므로, 슈퍼 하이비젼 씨어터에 들어갑니다.
촬영 금지이므로, 내부의 사진은 없습니다.
상영된 것은, 약 10 분의 「gift 미래에의 선물」이라고 하는 작품입니다.
여러 가지 지방의, 자연이나 제사 지내, 아이들의 영상이 중심이었습니다.
스크린은 540inch( 약 50 다다미)의 크기였지만, 매우 샤프한 영상이었습니다.
여기까지 고정밀이 되면, 입체 영상 장치도 아닌데, 입체감이 느껴졌습니다.
【해설】
슈퍼 하이비젼이란, NHK가 연구 개발중의, 초고정밀 영상 시스템.
4320개의 주사선, 7680x4320 pixel
3300만 화소(하이비젼의 16배의 화소수), frame rate 59.94FPS

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다음은, 「비포·레버러토리 (PIVO LABO)」로 향합니다.
닛산 자동차의 컨셉카 「PIVO2」가 안내역이 되고,
환경을 생각하는 미래의 세계를 소개합니다.
실제로는, 중앙에 자리잡는 PIVO2는 그 자리로부터 움직이지 않고,
관객은 모니터로 옮긴 영상을 볼 뿐입니다.^^;

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의자는, 종이를 방사상으로 한 것에, 투명한 플라스틱 시트를 실은 구조로,
상당히 확실히 하고 있었습니다.

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이쪽이 전기 자동차의 PIVO2.
2007년에 도쿄 모터쇼에 나와 있던 것이라고 생각합니다.
캐빈이 360도 회전해, 타이어가 90도 무시하므로, 종렬 주차가 간단한 것 같습니다.
대쉬보드 위에 로봇이 있고, 말하거나 합니다.

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이것은 「전기 자동차」입니다.
타치카와 비행기( 후의 프린스 자동차)가, 1947년에 만든 대량생산차로,
최고속도 35 km/h, 1 충전 주행거리 65 km입니다.
레트르하고, 작고 귀엽기 때문에, 지금 판매하면, 인기가 있을지도.^^
☆ 프린스 자동차는 1966년에 닛산 자동차와 합병했습니다.

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「비포·레버러토리 」의 출구에서, 잎과 같은 종이를 받았습니다.

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다음의 존에는, 「말 파크(말의 공원)」라고 이름이 붙여져 큰 풍선이 가득합니다.

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아나운스로, 방금전 받은 잎의 형태의 종이에,
환경 등에 대하는 「배려」의 말을 써 주세요라고 말합니다.

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쓴 잎의 형태의 종이를, 투명 벌룬아래에 있는 통에 넣으면,
공기로 빨아 올릴 수 있어 벌룬안을 춤추어 납니다.

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잎에 접근해 보면...
* TV를 켜둔 채로 잠을 자지 않게 한다.
* 물의 절약.
* 쓰레기를 분별한다.
* 리사이클을 가능한 한 한다.
* 쿨러를 가능한 한 켜지 않는다.
등, 이라고 써 있습니다.
그 밖에,
* 차를 가능한 한 사용하지 않는다.
* 차를 타지 않는다.
* 자전거를 타자!
* 자전거 통근!
등도 써 있고, 환경에는 상냥합니다만, 스폰서의
자동차 메이커로서는, 어떻습니까.^^;
또,
* 쿨러 사용하고 싶은 마음껏
* 오늘도 마실거야(+맥주의 그림)
그렇다고 하는 것도 있고,
어느 정도, 취지가 이해되고 있는지, 의문이 솟았습니다.w

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구석에, 닛산이 작년 파리 모터쇼에서 발표한 컨셉카,
「뉴브 (NUVU)」도 전시되고 있었습니다. 3인승의 전기 자동차입니다.

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이쪽은, 제자리 걸음하면, 그 압력으로 전기가 발생하고,
벌룬안의 전등이 빛난다고 하는 것입니다.
어른도 상당히, 정색을 해 제자리 걸음하고 있었습니다.^^

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이것으로 모든 유료 회장을 봐 끝냈습니다.
문제의 하나는, 돈을 지불하지 않아도, 이 사진과 같이 보도교 위등에서,
회장내가 상당히 보인다고 하는 일입니다.^^;

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아, 제일 회장안에서, 거미가 마지막 1날뛰어를 하고 있는 것도 보이는군요.^^
***
그래서, 베이 사이드의 3 회장을 봐 왔습니다만,
매우 내용의 얇은 것이었던 일을 알 수 있다고 생각합니다.^^;
개인적으로는, 입장료 1000엔 정도인가, 할 수 있으면 무료라면, 좋았을지도..(이)라고 생각했습니다.^^
(^x^) 끝.
1 of 3 은, 이쪽
2 of 3은, 이쪽