스즈키는 25일, 경웨건차 「에브리이」라고, 스즈키가 제조해 마츠다가 판매하는 「스크럼」계 43만 2366대(2005년 8월~09년 10월 생산)의리콜을 국토 교통성에 신고했다.

　에어콘의 바깥 공기 도입해 부의 구조가 부적절하기 때문에, 빗물이 들어가 모터 부품이 녹전기 회로가 발열.최악의 경우, 화재의 우려가 있다.작년 7월에 아이치현 지모쿠지쵸에서, 8월에는 니가타현 나가오카시에서 화재가 일어났다.

　닛산 자동차도, 승용차 「노트」 「큐브」 등 10 차종계 7만 6415대(07년 10월~08년 5월 생산)의리콜을 신고.엔진의 전기 배선 단자가 변형하고 있는 것이 있어, 최악의 경우, 주행중에 엔진이 정지할 우려가 있다.

　다이하츠공업은 경웨건차 「매력-웨건」 등 4 차종계 6만 774대(1998년 12월~2000년 4월 생산)를 신고.에어백이 엔진 작동 직후에 잘못해 열 우려가 있다.

자동차인 만큼 편승이 능숙하시고 (·ω·) 물론, 토요타의 임펙트의 그림자에 숨어 이미지 다운이 최소한으로 억제될 것이라고 하는 의도는 없습니다만―