이하의 화상과 한글이 1매 쓸모 있게 되고 있어 자주(잘)은 모릅니다만, 그렇구나 서울의 것한은 스마트하고 깨끗이 비쳐 있는군요.
스케일로부터 말하면 서울의 것은 일본에서 말한다면 지방도시의 지하철 정도의 스케일로 오사카의 거기에도 미치지 않기 때문에, 아래에 노선도의 비교 매표기의 비교 PIC 치고 있습니다.
개찰기에 붙여 있다의 하행처 안내의 디칼로 CM가 그러면 없습니다, 로커의 문에 붙여 있다의는 큰 로커도 이 층아래의 플로어-에 있습니다라는 일을 크게 써 치고 있습니다. 상품 CM는 아닙니다.
한글은 읽을 수 없지만, 아마 복잡 괴기한 매표기로서 소개되고 있겠지요 지방으로부터 온 일본인조차 조작은 어려운, 하물며 외국인이라면 본 것만으로 경원해 버리는 일이지요.
왜냐하면 복잡 괴기한 노선의 표를, 이 1대의 기계로 팔려 하고 있으니까 ・・・・
일본에서의 지방도시 지하철의 매표기는 이것과 거의 같다
도쿄 지하철의 노선도입니다 서울의 몇배의 규모다 몇 년 걸쳐 여기까지 퍼졌는지, 알고 있는 한국인은 있는지?
서울의 것은 이 정도의 노선 대부분이 1980년 이후의 물건입니다
